一种用于推力装置测量的内外涵同轴进气密封装置

标题：一种用于推力装置测量的内外涵同轴进气密封装置

摘要：本申请涉及一种用于推力装置测量的内外涵同轴进气密封装置，属于航空发动机推力测量技术领域，所述密封装置包括外涵进口法兰、外涵进气管、蜗壳筒体、整流环板、环状整流栅格、侧板、支柱、端盖、外涵进气筒、分隔筒体、外涵法兰、壁面压力管、内涵进气锥管、第一支承座、第二支承座、第一定位块、第二定位块、调节螺钉、压盖、密封圈、篦齿和壁面静压测点。本申请提供的用于航空发动机排气装置推力测量的内外涵同轴进气密封装置，既满足内外涵同轴供气要求，又可大幅减小对推力测量的干扰。

申请号：CN201910703314.0

申请日：2019/7/31

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种用于推力装置测量的内外涵同轴进气密封装置，其特征在于，所述密封装置包括外涵进口法兰(1)、外涵进气管(2)、蜗壳筒体(3)、整流环板(4)、环状整流栅格(5)、侧板(6)、支柱(7)、端盖(8)、外涵进气筒(9)、分隔筒体(10)、外涵法兰(11)、壁面压力管(12)、内涵进气锥管(13)、第一支承座(141)、第二支承座(142)、第一定位块(151)、第二定位块(152)、调节螺钉(16)、压盖(17)、密封圈(18)、篦齿(19)和壁面静压测点(20)；其中外涵进口法兰(1)与外涵进气管(2)为水平对称布置；
侧板(6)与蜗壳筒体(3)、整流环板(4)、环状整流栅格(5)固定在一起，外侧有一个凸台，用于安装篦齿(19)及压盖(17)；
压盖(17)用于压紧篦齿(19)，且与侧板(6)、端盖(8)通过连接件连接；
密封圈(18)用于密封篦齿(19)与侧板(6)、端盖(8)之间的气体，压紧度由压盖(17)调节；
篦齿(19)直边朝里、斜边朝外的设置；
整流环板(4)上开有多个直径相同的第一圆孔，第一圆孔中心指向轴线；
环状整流栅格(5)为一环状栅格，栅格截面为矩形，栅格通道中心指向轴线；
支柱(7)周向均布多处，且与外涵进气筒(9)的外表面及分隔筒体(10)的内表面平齐后与外涵进气筒(9)、分隔筒体(10)相固定；
端盖(8)与外涵进气筒(9)、分隔筒体(10)相固定，且端盖(8)外侧有具有凸台，用于安装篦齿(19)及压盖(17)；
外涵进气筒(9)上设有至少能容纳环状整流栅格(5)宽度的开孔区域，所述开孔区域开有多个直径相同的第一圆孔，第一圆孔中心指向轴线；
分隔筒体(10)外侧与外涵进气筒(9)形成外涵，内测与内涵进气锥管(13)形成内涵；
外涵法兰(11)的外缘与外涵进气筒(9)外壁平齐设置；
壁面压力管(12)固定在内涵进气锥管(13)的锥面压力测点上；
内涵进气锥管(13)的平直段上开有多个直径相同的第二圆孔，第二圆孔中心指向轴线；
第一支承座(141)与内涵进气锥管(13)相固定，第二支承座(142)与蜗壳筒体(3)相固定，且第一支承座(141)和第二支承座(142)均为水平对称分布；
第一定位块(151)与内涵进气锥管(13)相固定，第二定位块(152)与蜗壳筒体(3)相固定，且第一定位块(151)和第二定位块(152)均布置于正下方，沿轴向布置；
调节螺钉(16)用于调节篦齿(19)的径向位置，周向均布多处，且为左右对称；
壁面静压测点(20)用于测量内涵进气锥管(13)的锥面压力，沿轴向和周向均布置多处点。

专利类型：发明申请