一种流量调节套筒

标题：一种流量调节套筒

摘要：本申请属于航空发动机设计技术领域，涉及一种流量调节套筒，包括套筒主体与波纹盘，套筒主体的前端开口，用于容纳燃气轮机的一级喷嘴及喷嘴周向的轴向旋流器，套筒主体用于将空气与燃油混合后输送至环形区空气通道，并由所述环形区空气通道输送至燃烧室；波纹盘呈环形，具有径向方向的波纹结构，波纹盘的外环固定在套筒主体靠近轴向旋流器的内壁上，并被设置成随温度升高而进行进行膨胀，从而具有收缩状态及伸展状态，在伸展状态，对所述轴向旋流器产生遮挡，减小进气面积，在收缩状态，失去对轴向旋流器出口的遮挡作用，增大进气面积。本申请可以使燃烧室在主模式下降低头部空气分数，增加燃烧区油气比，防止在较低工况下出现贫燃熄火现象。

申请号：CN201910684412.4

申请日：2019/7/26

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种流量调节套筒，其特征在于，包括：
套筒主体(70)，所述套筒主体(70)的前端开口，用于容纳燃气轮机的一级喷嘴(71)，所述一级喷嘴(71)包括燃油出口及设置在所述燃油出口外环的轴向旋流器(73)，轴向旋流器(73)用于向套筒主体内输送空气，所述套筒主体的后端连通环形区空气通道(72)，所述套筒主体(70)用于将空气与燃油混合后输送至所述环形区空气通道(72)，并由所述环形区空气通道(72)输送至燃烧室；
波纹盘(81)，呈环形，并自波纹盘的外环至内环的径向方向形成波纹结构，所述波纹盘(81)的外环固定在所述套筒主体靠近所述轴向旋流器(73)的内壁上，所述波纹盘(81)被设置成随温度升高而进行进行膨胀，从而具有收缩状态及伸展状态，在所述伸展状态，对所述轴向旋流器(73)产生遮挡，用于减小进气面积，在所述收缩状态，失去对轴向旋流器(73)出口的遮挡作用，用于增大进气面积。

专利类型：发明申请