一种评估油气分离器分离性能的装置及方法

标题：一种评估油气分离器分离性能的装置及方法

摘要：本申请属于航空发动机滑油设计技术领域，涉及一种评估油气分离器分离性能的装置及方法，所述装置包括包括供油路、回油路和空气路，又供油路及回油路形成循环回路，空气路连接循环回路的掺混箱，以实现油气两相条件下的试验，在供油路及回油路上均包括油气测量装置，油气测量装置为U型管结构，并通过三通转换阀控制该U型管是否接入循环回路中，测量U型管内的滑油及空气体积，进而得到油气分离器分离前后的含气率，据此可以评估油气分离器性能。通过上述装置及方法能更真实地模拟航空发动机油气分离器进口的高温油气工况的同时，精确测量了油气分离器分离效率，为航空发动机滑油系统设计提供数据支撑。

申请号：CN201910642190.X

申请日：2019/7/16

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种评估油气分离器分离性能的装置，所述油气分离器(1)设置在发动机滑油箱(2)内，其特征在于，所述装置包括供油路、回油路和空气路，所述供油路包括自所述发动机滑油箱(2)出口端起，经第一油气测量装置(3)、供油泵(4)、滑油管路加温器(5)至掺混箱(6)，所述回油路包括自掺混箱(6)起，经回油泵(7)、第二油气测量装置(8)至所述发动机滑油箱(2)，所述空气路包括通过管路将空气引入所述掺混箱(6)；
所述第一油气测量装置(3)包括第一U型管(31)、第一三通转换阀(32)、第二三通转换阀(33)、第一开关阀(34)及第一量杯(35)，第一三通转换阀(32)及第二三通转换阀(33)设置在发动机滑油箱(2)至供油泵(4)之间的管路上，第一U型管(31)的两个开口分别接通至第一三通转换阀(32)的另一个开口及第二三通转换阀(33)的另一个开口上，所述第一量杯(35)通过第一接收管设置在第一U型管(31)底端的下侧，所述第一接收管上设置有所述第一开关阀(34)；
所述第二油气测量装置(8)包括第二U型管(81)、第三三通转换阀(82)、第四三通转换阀(83)、第二开关阀(84)及第二量杯(85)，第三三通转换阀(82)及第四三通转换阀(83)设置在回油泵(7)至发动机滑油箱(2)之间的管路上，第二U型管(81)的两个开口分别接通至第三三通转换阀(82)的另一个开口及第四三通转换阀(83)的另一个开口上，所述第二量杯(85)通过第二接收管设置在第二U型管(81)底端的下侧，所述第二接收管上设置有所述第二开关阀(84)。

专利类型：发明申请