发动机低压涡轮转静子吊分工装

标题：发动机低压涡轮转静子吊分工装

摘要：本申请公开了一种发动机低压涡轮转静子吊分工装，属于发动机装配技术领域。包括静子连接机构及转子连接机构，静子连接机构包括固定圆盘(2)，固定圆盘固定在低涡机匣(15)上，转子连接机构包括转接段(8)及固定板(11)，转接段为环状结构，与固定圆盘的中间通孔的内环边止口连接，转接段与固定圆盘轴向位置可调，固定板(11)固定在转接段(8)上，且包含能够对接形成环状的多个弧形段，固定板(11)与转接段(8)径向位置可调，固定板(11)用于固定低涡转子组件(14)，该吊运工装操作方便，避免了现有工艺由于工装装拆多次，步骤繁多而导致的较高误操作率问题，且能够良好的适应低涡单元体结构特点，使用过程中可有效保护机件。

申请号：CN201822126166.4

申请日：2018/12/18

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.发动机低压涡轮转静子吊分工装，其特征在于，包括：
静子连接机构，包括固定圆盘(2)，所述固定圆盘(2)上设有与低涡机匣(15)螺纹孔配合的安装孔，并通过连接螺栓(6)将所述固定圆盘(2)固定在所述低涡机匣(15)上，所述固定圆盘(2)中间开通孔；
转子连接机构，包括转接段(8)及固定板(11)，所述转接段(8)为环状结构，并与所述固定圆盘(2)的中间通孔的内环边止口连接，所述转接段(8)与固定圆盘(2)轴向位置可调，所述固定板(11)固定在所述转接段(8)上，且包含能够对接形成环状的多个弧形段，所述固定板(11)与转接段(8)径向位置可调，所述固定板(11)上设置有凹槽，所述凹槽的槽口沿固定板(11)径向向外，且能够适配容纳所述低涡转子组件(14)的端面。

专利类型：实用新型