一种发动机模式选择机构中的密封结构及设计方法

标题：一种发动机模式选择机构中的密封结构及设计方法

摘要：本申请属于飞机发动机设计领域，特别涉及一种发动机模式选择机构中的密封结构及设计方法，该申请提供的密封结构用于解决飞机发动机模式选择机构中的密封问题，该申请提供的密封结构的阀片靠近风扇机匣一端设置成能够使阀片绕轴心连线转动过程中保持与风扇机匣的密封面，并且风扇机匣的端口处的多个密封段与阀片的密封面的形状相适配，能够在阀片绕轴心连线转动过程中与阀片保持密封接触，同时保证使得流路连续、完整。

申请号：CN201811538288.2

申请日：2018/12/16

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种发动机模式选择机构中的密封结构，其特征在于，所述密封结构包括：
多个阀片(2)，周向均匀设置在飞机风扇机匣与外涵流道入口之间，能够组成与所述风扇机匣(1)相适配的环体，并且所述阀片(2)背向所述环体内部的一面上靠近所述风扇机匣的位置设置有第一安装片和第二安装片，所述第一安装片上设置第一安装孔(3)，所述第二安装片上设置第二安装孔(4)，所述第一安装孔(3)和第二安装孔(4)的轴心连线(c1)垂直于所述环体的中心轴线，每一个所述阀片(2)能够绕所述轴心连线(c1)转动，所述阀片(2)靠近所述风扇机匣(1)一端设置成能够使所述阀片(2)绕所述轴心连线(c1)转动过程中保持与风扇机匣(1)的密封面(5)；
多个密封段(6)，设置在所述风扇机匣(1)的端口处，与所述多个阀片(2)的密封面(5)的形状相适配，能够在所述阀片(2)绕所述轴心连线(c1)转动过程中与所述阀片(2)保持密封接触。

专利类型：发明申请