航空发动机涡轮转子叶片弯曲刚度试验装置

标题：航空发动机涡轮转子叶片弯曲刚度试验装置

摘要：本实用新型涉及转子叶片试验技术领域，具体提供了航空发动机涡轮转子叶片弯曲刚度试验装置，包括夹持组件和加载机构，夹持组件包括上夹具、下夹具和与涡轮转子叶片，相固定的叶冠夹头，上夹具和下夹具可拆卸地相固定，叶冠夹头夹持于上夹具和下夹具之间，加载机构包括绳索和与绳索配合的滑轮组件，绳索的两端在下夹具长度方向上可移动地连接于下夹具下部，滑轮组件的滑轮受重力作用沿绳索滑动，滑轮组件下端连接有施载件。试验装置夹持在叶冠处，能够最大程度的反映叶片的弯曲变形，最大程度的检验叶片的弯曲刚度，方便叶片的弯曲位移测量，测得的变形数据直接反映叶片的最大变形，提高了弯曲刚度试验的精度和准确性。

申请号：CN201721745931.X

申请日：2017/12/14

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.航空发动机涡轮转子叶片弯曲刚度试验装置，其特征在于，包括夹持组件和加载机构；
所述夹持组件包括上夹具(11)、下夹具(12)和与涡轮转子叶片(90)，相固定的叶冠夹头(13)，所述上夹具(11)和所述下夹具(12)可拆卸地相固定，所述叶冠夹头(13)夹持于所述上夹具(11)和所述下夹具(12)之间；
所述加载机构包括绳索(21)和与所述绳索(21)配合的滑轮组件(22)，所述绳索(21)的两端在所述下夹具(12)长度方向上可移动地连接于所述下夹具(12)下部，所述滑轮组件(22)的滑轮受重力作用沿所述绳索(21)滑动，所述滑轮组件(22)下端连接有施载件。

专利类型：实用新型