涡轮导向器叶片缘板封严结构

标题：涡轮导向器叶片缘板封严结构

摘要：本实用新型涉及涡轮叶片封严结构设计技术领域，具体提供一种涡轮导向器叶片缘板封严结构，包括第一叶片缘板、第二叶片缘板和封严片，第一叶片缘板开有第一封严槽, 第二叶片缘板开有第二封严槽，第一封严槽的尺寸和形状与第二封严槽相同，第一封严槽在第一叶片缘板上的位置与第二封严槽在第二叶片缘板上位置相对应；第一封严槽和第二封严槽在所述涡轮导向器轴向上的一端向外界开口，另一端封闭，第一封严槽和第二封严槽组成缘板封严槽；封严片设置在第一封严槽和第二封严槽内，封严片的与所述缘板封严槽的封闭端相接触的一端呈折弯状，该呈折弯状一端的折弯部分为折弯段，折弯段的两端分别抵靠在所述缘板封严槽的上槽面和下槽面上。

申请号：CN201720356918.9

申请日：2017/4/7

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：一种涡轮导向器叶片缘板封严结构，其特征在于：包括第一叶片缘板(1)、第二叶片缘板(2)和封严片(3)，第一叶片缘板(1)的与第二叶片缘板(2)相对的一侧开有第一封严槽(4), 第二叶片缘板(2)的与第一叶片缘板(1)相对的一侧开有第二封严槽(5)，第一封严槽(4)的尺寸和形状与第二封严槽(5)相同，且第一封严槽(4)在第一叶片缘板(1)上的位置与第二封严槽(5)在第二叶片缘板(2)上位置相对应；第一封严槽(4)和第二封严槽(5)在所述涡轮导向器轴向上的其中一端向外界开口，另一端封闭，封闭的一端称为封闭端，第一封严槽(4)和第二封严槽(5)组成缘板封严槽；封严片(3)在所述涡轮导向器轴向上的两侧分别设置在第一封严槽(4)和第二封严槽(5)内，封严片(3)的与所述缘板封严槽的封闭端相接触的一端呈折弯状，该呈折弯状一端的折弯部分为折弯段(6)，折弯段(6)的两端分别抵靠在所述缘板封严槽的上槽面和下槽面上。

专利类型：实用新型