一种带弹簧的减振支架组件

标题:一种带弹簧的减振支架组件

摘要:本实用新型公开了一种带弹簧的减振支架组件,属于航空发动机技术领域。包括:传感器安装座、支架、第一套筒、第一端盖、第一弹簧、隔环、第二弹簧、第二端盖、第二套筒、铆钉、螺栓及自锁螺母,本实用新型支架上表面采用弹簧和隔环的组合减振支撑结构,实现传感器的减振安装,具有良好的减振能力,可保持有良好的弹性,具有耐高温、寿命长的优点,适用于航空发动机恶劣的工作环境。此外,弹簧减振结构与支架采用整体组合件设计,传感器支撑结构的零件单件数量减少,方便传感器的安装和分解,提高了航空发动机外部零件的装配效率。

申请号:CN201620877859.5

申请日:2016/8/15

申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求:一种带弹簧的支架减振组件,其特征在于,包括:传感器安装座(1)、支架(2)、第一套筒(3)、第一端盖(4)、第一弹簧(5)、隔环(6)、第二弹簧(7)、第二端盖(8)、第二套筒(9)、铆钉(10)、螺栓(11)及自锁螺母(12);所述第一套筒(3)设置有第一顶盖(31)和第一凸台(32),第二套筒(9)设置有第二顶盖(91)和第二凸台(92);第一端盖(4)的顶端设置有第一圆形通孔,所述第一圆形通孔与第一凸台(32)配合,第二端盖(8)的顶端设置有第二圆形通孔,所述第二圆形通孔与第二凸台(92)配合,第一端盖(4)与第二端盖(8)对称布置且配合设置有铆钉孔,并通过铆钉(10)固定在支架(2)上;第一凸台(32)设置有不同直径的阶梯形安装面,包括第一安装面(33)和第二安装面(34), 隔环(6)安装在第一安装面(33)上;第二套筒(9)穿过所述第二圆形通孔,且与所述第二安装面(34)配合安装,并与隔环(6)下表面接触;第一凸台(32)穿过第一弹簧(5)且安装在第一端盖(4)的顶端与隔环(6)上表面之间,第二凸台(92)穿过第二弹簧(7)且安装在第二端盖(8)的顶端上表面与隔环(6)的下表面之间;传感器安装座(1)安装在第一顶盖(31)上,所述传感器安装座(1)、第一凸台(32)及第二凸台(92)设置有第三圆形通孔,所述第三圆形通孔与螺栓(11)配合,螺栓(11)依次穿过传感器安装座(1)、第一套筒(3),第二套筒(9)并通过自锁螺母(12)安装在第二顶盖(91)上。

专利类型:实用新型

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