一种航空发动机可调静子叶片角度调节和定位结构
标题:一种航空发动机可调静子叶片角度调节和定位结构
摘要:本实用新型涉及一种航空发动机可调静子叶片角度调节和定位结构,包括可调静子叶片、角度规、固定螺母、定位销和机匣,可调静子叶片为单轴颈结构,其轴颈末端具有螺纹、轴颈前端具有定位平面以及轴颈中部设有与角度规配合的预定形状的结合部,机匣上设有第一定位孔,角度规一端设有第二定位孔、另一端设有结合孔,轴颈穿过机匣和结合孔使定位平面与机匣相抵触,且轴颈与固定螺母配合,定位销穿过第一定位孔和第二定位孔使机匣与角度规固定。本实用新型的航空发动机可调静子叶片角度调节和定位结构具有结构简单,使用和维护便捷的特点,可靠性较高,成本较低,而且由于取消了联动环等机构,调节机构占用空间显著减小,易于实现和广泛应用。
申请号:CN201620868720.4
申请日:2016/8/11
申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所
首项权利要求:一种航空发动机可调静子叶片角度调节和定位结构,其特征在于,包括可调静子叶片(1)、角度规(2)、固定螺母(3)、定位销(4)和机匣(5),所述可调静子叶片(1)为单轴颈结构,其轴颈末端具有螺纹、轴颈前端具有定位平面以及轴颈中部设有与角度规(2)配合的预定形状的结合部,所述机匣(5)上设有第一定位孔,角度规(2)一端设有第二定位孔(21)、另一端设有结合孔(22),轴颈穿过机匣(5)和结合孔(22)使定位平面与机匣(5)相抵触,且轴颈与固定螺母(3)配合,定位销(4)穿过第一定位孔和第二定位孔(21)使机匣(5)与角度规(2)固定。
专利类型:实用新型
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