一种高压涡轮前挡板的拆装装置

标题：一种高压涡轮前挡板的拆装装置

摘要：本发明涉及航空发动机高压涡轮用辅助设备设计，特别涉及一种高压涡轮前挡板的拆装装置。拆装装置包括：装配分解环，套设在前挡板一侧；支撑架，同轴固定在装配分解环一侧；连接座，位于支撑架的内腔中，通过其固定部与高压涡轮盘固定连接；轴向载荷拉杆，一端同轴贯穿固定部的通孔；套齿轴，同轴套设在轴向载荷拉杆外侧，外环面通过推力球轴承设置在支撑架一端，套齿轴的一端通过套齿配合设置在连接座的容纳部内；扭矩放大器，同轴固定设置在支撑架的远离装配分解环一端端部；套齿转接段，设置在套齿轴与扭矩放大器之间；轴向载荷螺母，设置在轴向载荷拉杆一端端部。本发明的高压涡轮前挡板的拆装装置能够对前挡板装配分解所需扭矩的稳定加载。

申请号：CN201610681198.3

申请日：2016/8/18

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种高压涡轮前挡板的拆装装置，其特征在于，包括：装配分解环(1)，内环面的形状与高压涡轮前挡板上凸台形状相匹配，所述装配分解环(1)通过内环面从一侧沿轴线方向套设在所述前挡板一侧；支撑架(2)，呈筒状，位于所述前挡板(1)的靠近所述装配分解环的一侧，所述支撑架(2)的轴向一端沿轴线方向同轴固定在所述装配分解环(1)一侧；连接座(3)，位于所述支撑架(2)的内腔中，具有圆形的固定部(31)和圆筒状的容纳部(32)，所述容纳部(32)垂直且同轴固定在所述固定部(31)上，所述容纳部(32)内环面上设置有条形齿，所述固定部(31)的形状与高压涡轮盘的形状相匹配，所述连接座通过所述固定部(31)与所述高压涡轮盘固定连接，所述固定部(31)的中心位置开设有通孔；轴向载荷拉杆(4)，一端沿背向所述装配分解环(1)的方向，同轴贯穿所述固定部(31)的通孔；套齿轴(5)，呈圆筒状，同轴套设在所述轴向载荷拉杆(4)外侧，所述套齿轴(5)的外环面通过推力球轴承(6)设置在所述支撑架(2)的远离所述装配分解环(1)的一端，所述套齿轴(5)的一端外环面上具有与所述容纳部(32)内条形齿相匹配的条形齿，且同轴设置在所述连接座(3)的容纳部(32)内，所述套齿轴(5)的另一端外环面上具有条形齿；扭矩放大器(7)，同轴固定在所述支撑架(2)的远离所述装配分解环(1)的一端端部，且套设在所述套齿轴(5)外侧，所述扭矩放大器(7)的内环面上具有条形齿；套齿转接段(8)，呈圆筒状，设置在所述套齿轴(5)与所述扭矩放大器(7)之间，内环面上具有与所述套齿轴(5)另一端外环面上条形齿相匹配的条形齿，外环面上具有与所述扭矩放大器7内环面上条形齿相匹配的条形齿；轴向载荷螺母(9)，设置在所述轴向载荷拉杆(4)的远离所述装配分解环(1)的一端端部，且所述轴向载荷螺母(9)外径大于所述套齿轴(5)内径，且抵靠至所述套齿轴(5)端部。

专利类型：发明申请