一种燃气轮机负载突变控制系统及方法

标题：一种燃气轮机负载突变控制系统及方法

摘要：本发明涉及设备燃气轮机控制方法，特别是涉及一种燃气轮机负载突变控制系统及方法。燃气轮机负载突变控制系统包括：第一PID控制模块、动力涡轮控制器；第二PID控制模块、燃气发生器控制器；第三PID控制模块；信号采集模块，用于采集动力涡轮连接的发电机组负载的电流和电压信号；处理模块，生成负载功率变化率，并且，当负载功率变化率大于或等于第一预定值时，且持续第一预定时间段时，处理模块根据负载功率变化率计算得到控制信息传递至第二PID控制模块。本发明的燃气轮机负载突变控制系统及方法，能够及时的预测电负载变化，有效抑制来自发电机组负载突变的扰动，使得动力涡轮转速超调/下垂量更小，实现对负载功率突变的良好跟随。

申请号：CN201511009290.7

申请日：2015/12/29

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种燃气轮机负载突变控制系统，用于对动力涡轮进行控制，所述动力涡轮又依次与燃气发生器以及燃油控制器连接，其特征在于，所述燃气轮机负载突变控制系统包括：第一PID控制模块，用于接收给定动力涡轮转速以及所述动力涡轮反馈的实际转速信息，并生成第一控制信息；动力涡轮控制器，用于根据所述第一PID控制模块输出的第一控制信息对所述动力涡轮进行控制；第二PID控制模块，用于接收所述动力涡轮控制器发出的第一控制信息以及所述燃气发生器反馈的燃气发生器换算转速信息，并生成第二控制信息；燃气发生器控制器，用于根据所述第二PID控制模块输出的第二控制信息对所述燃气发生器进行控制；第三PID控制模块，用于接收所述燃气发生器控制器发出的第二控制信息以及所述燃油控制器反馈的信息，并生成用于控制所述燃油控制器的第三控制信息，同时，所述燃油控制器还生成用于控制所述燃气发生器的第四控制信息，所述燃气发生器还生成用于控制所述动力涡轮第五控制信息；信号采集模块，用于采集所述动力涡轮连接的发电机组负载的电流和电压信号；处理模块，用于接收所述信号采集模块采集的信号以及所述动力涡轮控制器发出的第一控制信息，还用于根据所述信号采集模块采集的信号生成负载功率变化率；并且，当所述负载功率变化率小于预定值时，所述处理模块控制所述第一控制信息传递至所述第二PID控制模块；当所述负载功率变化率大于或等于第一预定值时，且持续第一预定时间段时，所述处理模块根据所述负载功率变化率计算得到第六控制信息，并仅将所述第六控制信息传递至所述第二PID控制模块。

专利类型：发明申请