一种变循环发动机的模式转换装置

标题：一种变循环发动机的模式转换装置

摘要：本发明涉及一种变循环发动机的模式转换装置，包括作动筒、第一拉杆、联动环、第二拉杆、调节片和固定耳座，作动筒一端固定于机匣的作动筒连接座，另一端与第一拉杆的一端连接，联动环为圆环状，联动环套在发动机机体外且联动环的轴线与发动机的轴线共线，第一拉杆的另一端与第二拉杆一端通过联动环连接，第二拉杆的另一端与调节片铰接，固定耳座固定于机匣上，调接片一端设有耳座，耳座与固定耳座铰接，通过作动筒的伸缩拉动第一拉杆和联动环的移动，而第二拉杆一端与调节片连接，另一端与联动环连接，联动环移动带动第二拉杆移动，带动调节片移动，进而实现了转换装置的打开与关闭。本发明的转换装置具有结构简单、质量轻、可靠性高等优点。

申请号：CN201510995774.7

申请日：2015/12/25

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种变循环发动机的模式转换装置，其特征在于，包括作动筒(1)、第一拉杆(2)、联动环(3)、第二拉杆(4)、调节片(5)和固定耳座(8)，所述作动筒(1)的一端固定于机匣(6)的作动筒连接座(7)，另一端与第一拉杆(2)的一端连接，所述联动环(3)为圆环状，所述联动环(7)套在发动机机体外且所述联动环(7)的轴线与发动机的轴线共线，所述第一拉杆(2)的另一端与第二拉杆(6)的一端通过所述联动环(3)连接，第二拉杆(4)的另一端与调节片(5)铰接，所述固定座耳(8)固定于机匣(1)上，调接片(5)的一端设有耳座(51)，所述耳座(51)与固定座耳(8)铰接，通过所述作动筒(1)的伸缩带动第一拉杆(2)、联动环(3)和第二拉杆(4)的移动，实现所述调节片(5)的收放。

专利类型：发明申请