一种燃气轮机辅助油封方法及装置

标题：一种燃气轮机辅助油封方法及装置

摘要：本发明公开了一种燃气轮机辅助油封方法及装置，属于燃气轮机设计领域。所述的油封方法包括：在供油管路上设置第一截止阀；设置高位油箱，其一端通过进油管路连接在所述供油管路上，且其连接处位于所述第一截止阀与所述燃气轮机之间，另一端通过回油管路连接燃油箱；在所述进油管路上设置第二截止阀。本发明高位油箱设置在整个设备的最高点，当燃气轮机运行时，第一截止阀和第二截止阀均打开，燃油自进油管路进入高位油箱与燃气轮机，所述高位油箱充满燃油后，多余燃油自回油管路排回燃油箱；当燃气轮机停放时，第一截止阀关闭、第二截止阀打开，高位油箱中的燃油借助液位差经进油管路流入燃气轮机进行油封，显著延长了燃气轮机的停放时间。

申请号：CN201510417005.9

申请日：2015/7/15

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种燃气轮机辅助油封方法，其特征在于，包括：在供油管路上设置第一截止阀，所述供油管路连接低压供油设备与燃气轮机；设置高位油箱，其一端通过进油管路连接在所述供油管路上，且其连接处位于所述第一截止阀与所述燃气轮机之间，另一端通过回油管路连接燃油箱；在所述进油管路上设置第二截止阀；所述高位油箱的水平位置高于低压供油设备；所述高位油箱连接所述进油管路的接口高度低于其连接所述回油管路的接口高度。

专利类型：发明申请