重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制结构

标题：重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制结构

摘要：本发明公开了重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制结构，包括安装在气缸(1)上的整环外壳体(2)，还包括套装于整环外壳体(2)外部的整环外壳罩(3)，整环外壳罩(3)与整环外壳体(2)间具有间隙(4)，整环外壳罩(3)的左端开设有豁口(5)，豁口(5)连通所述间隙(4)，所述间隙(4)构成冷却气流通道。本发明的有益效果是：根据热胀冷缩原理，控制静子部件的热变形量，调配部件热容大小，控制各部件热反应速度，从而取得一个合适的安全运行最小叶尖间隙。

申请号：CN201510404283.0

申请日：2015/7/9

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：重型燃气轮机高涡叶尖间隙控制结构，包括安装在气缸(1)上的整环外壳体(2)，其特征在于：还包括套装于整环外壳体(2)外部的整环外壳罩(3)，整环外壳罩(3)与整环外壳体(2)间具有间隙(4)，整环外壳罩(3)的左端开设有豁口(5)，豁口(5)连通所述间隙(4)，所述间隙(4)构成冷却气流通道。

专利类型：发明申请