一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构

标题：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构

摘要：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，包括卡箍、螺栓、销支座、孔支架、弹簧、自锁螺母；其中：卡箍通过螺栓固定在销支座带螺纹孔一端，销支座另一端加工成轴，轴末端加工螺纹，孔支架在连接处加工有配合孔，销支座与孔支架通过孔轴配合，销支座可沿轴向自由移动，弹簧和自锁螺母同轴布置。本实用新型的优点：使卡箍可沿轴向自由移动，补偿管路沿轴向的位移。孔轴结构能为管路提供除轴向以外其他方向的支撑和阻尼作用。简化管路设计难度，同时孔轴结构形式简单，尺寸重量小，可靠性高，可满足管路定向位移补偿和可靠性要求。

申请号：CN201520119251.1

申请日：2015/2/27

申请人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所

首项权利要求：一种用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，其特征在于：所述的用于航空发动机上具有定向位移补偿的管路支撑结构，包括卡箍(1)、螺栓(2)、销支座(3)、孔支架(4)、弹簧(5)、自锁螺母(6)；其中：卡箍(1)通过螺栓(2)固定在销支座(3)带螺纹孔一端，销支座(3)另一端加工成轴，轴末端加工螺纹，孔支架(4)在连接处加工有配合孔，销支座(3)与孔支架(4)通过孔轴配合，销支座(3)可沿轴向自由移动，弹簧(5)和自锁螺母(6)同轴布置。

专利类型：实用新型