一种差动式加载方法与系统

标题：一种差动式加载方法与系统

摘要：本发明提出一种差动式加载方法与系统，属于飞机结构强度试验领域，可用于多支柱飞机的起落架强度试验；本发明的方法为利用与起落架相同数量的作动筒，与起落架假轮间隔直线连接后，末端固定后，取力传感器的度数差得到每个起落架的施加载荷；本发明的系统为与起落架数量相同且连接在相邻起落架假轮之间的作动筒，每个作动筒端口安装力传感器，作动筒安装方向一致；本发明解决了多支柱起落架飞机的起落架强度试验的加载系统庞大复杂、加载效率及可靠性低的问题。

申请号：CN201910374632.7

申请日：2019/5/9

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种差动式加载方法，其特征在于：根据试验飞机的起落架数量，配置相同数量的作动筒和力传感器，然后将作动筒逐个安装在每个起落架中间并使之与其两边的起落架连接，最后一个作动筒与固定承力体连接，然后在每个作动筒上安装力传感器：控制作动筒工作，然后读取每个力传感器的读数；每个起落架的加载载荷即是其前一个力传感器读数与后一个传感器读数的差值，只有一端有作动筒的起落架的加载载荷是与之相连的作动筒的力传感器读数。

专利类型：发明申请