一种飞行器前缘结构有限元模型建立方法

标题：一种飞行器前缘结构有限元模型建立方法

摘要：本发明公开了一种飞行器前缘结构有限元模型建立方法，在飞行器前缘的对称面建立壳单元，选取前缘结构中心对称面的第一个圆孔区域进行壳单元网格划分，对划分的壳单元网格进行右手螺旋定律检查，使其严格满足右手螺旋定律，单孔区域壳单元沿飞行器前缘的对称面平移8次建立完整的壳单元，完整的壳单元沿飞行器前缘母线以30等分拉伸生成单层体单元，这样，能够方便地对拉伸和镜像生成的全结构体单元孔内表面施加对流边界条件以及前缘外表面的热流施加。生成的体单元再通过镜像生成前缘全结构有限元模型。本发明在国内首次提出并成功实现了一种飞行器前缘结构有限元模型建立方法，该方法物理概念明晰、操作方法简单、实施效果良好。

申请号：CN201711246410.4

申请日：2017/11/30

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：1.一种飞行器前缘结构有限元模型建立方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一、选取结构中心面的第一个圆孔区域进行平面网格划分形成壳单元；
步骤二、对当前壳单元沿着面法线方向拉伸为单层体单元，拉伸控制参数取为1，对体单元孔内表面施加对流边界条件，得知单元表面有两种编号，把两种编号改变为一种编号，则在全结构体单元孔内表面施加对流边界条件才能方便地选择；
步骤三、修改壳单元编号，使之右手螺旋定律，并删除单层体单元；
步骤四、对单孔区域的壳单元平移形成对称面上的全部壳单元；
步骤五、将对称面上的全部壳单元作为基单元沿两条曲线滑动产生新单元；
步骤六、镜像生成另一部分体单元网格；
步骤七、删除壳单元网格，合并重合点；
步骤八、在飞行器前缘外表面施加热流载荷；
步骤九、在飞行器前缘的九个孔的内表面施加强迫对流边界条件。

专利类型：发明申请