一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法

标题：一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法

摘要：本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括：第一激振源以及第二激振源，两者用于提供动载荷；第一激振杆，其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面；第二激振杆，其用于将所述第二激振源所提供的动载荷传递给所述第二侧翼面；其中，所述第一激振杆与所述第二激振杆的中心轴线重合。在本发明的动载荷加载系统能够模拟飞机在动态载荷作用下的情况，从而进行动态疲劳试验。且本发明的动载荷加载系统，不需要破坏飞机垂尾，即可进行试验。

申请号：CN201510243541.1

申请日：2015/5/13

申请人：中国飞机强度研究所

首项权利要求：一种动载荷加载系统，用于为飞机垂尾施加动态载荷，所述飞机垂尾(1)包括第一侧翼面(11)以及第二侧翼面(12)，其特征在于，所述动载荷加载系统(2)包括：第一激振源(21)以及第二激振源(22)，所述第一激振源(21)以及所述第二激振源(22)用于提供动载荷；第一激振杆(23)，所述第一激振杆(23)的一端与所述第一激振源(21)的输出端连接，另一端用于与所述第一侧翼面(11)以可拆卸方式连接，所述第一激振杆(23)用于将所述第一激振源(21)所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面(11)；第二激振杆(24)，所述第二激振杆(24)的一端与所述第二激振源(22)的输出端连接，另一端用于与所述第二侧翼面(12)以可拆卸方式连接，所述第二激振杆(24)用于将所述第二激振源(22)所提供的动载荷传递给所述第二侧翼面(12)；其中，所述第一激振杆(23)与所述第二激振杆(24)的中心轴线重合，所述第一激振源(11)与所述第二激振源(12)所提供的动载荷的方向相反，大小相等。

专利类型：发明申请