一种飞机起落架上位锁结构

标题：一种飞机起落架上位锁结构

摘要：一种飞机起落架上位锁结构，含有锁体和液压系统，所述的锁体含有壳体、起落架钩、锁键、活塞杆、接管嘴，所述的起落架钩铰接在壳体上，并由限位螺栓限制在打开位置，起落架钩前端挂接起落架，起落架钩的支臂受锁键的限制，锁键的中部铰接在壳体上，锁键的上部中间位置被活塞杆前端顶住，锁键的上部端头被拉紧弹簧连接在壳体上，锁键的另一端制约起落架钩的支臂，所述的液压系统含有第一油路和第二油路，第一油路和第二油路通过一个接管嘴与锁体连接，所述的接管嘴的本体是一个三通管，接管嘴的中间管口与锁体连接，接管嘴的左侧管口连通第一油路，接管嘴的右侧管口连通第二油路，接管嘴的左侧管口与右侧管口之间的空腔内设有活门塞和复位弹簧，该活门塞和复位弹簧使第一油路或第二油路之一通过中间管口进入锁体推动活塞杆，操纵锁键对起落架钩的锁定或解锁。

申请号：CN201910296981.1

申请日：2019/4/12

申请人：西安飞机工业(集团)有限责任公司

首项权利要求：1.一种飞机起落架上位锁结构，含有锁体和液压系统，其特征在于所述的锁体含有壳体、起落架钩、锁键、活塞杆、接管嘴，所述的起落架钩铰接在壳体上，并由限位螺栓限制在打开位置，起落架钩前端挂接起落架，起落架钩的支臂受锁键的限制，锁键的中部铰接在壳体上，锁键的上部中间位置被活塞杆前端顶住，锁键的上部端头被拉紧弹簧连接在壳体上，锁键的另一端制约起落架钩的支臂，所述的液压系统含有第一油路和第二油路，第一油路和第二油路通过一个接管嘴与锁体连接，所述的接管嘴的本体是一个三通管，接管嘴的中间管口与锁体连接，接管嘴的左侧管口连通第一油路，接管嘴的右侧管口连通第二油路，接管嘴的左侧管口与右侧管口之间的空腔内设有活门塞和复位弹簧，该活门塞和复位弹簧使第一油路或第二油路之一通过中间管口进入锁体推动活塞杆，操纵锁键对起落架钩的锁定或解锁。

专利类型：发明申请