一种飞机发动机空中小油门可调限位装置

标题：一种飞机发动机空中小油门可调限位装置

摘要：本发明属于飞机发动机操纵系统技术领域，特别涉及一种飞机发动机空中小油门可调限位装置。传统的空中小油门只能在地面上调节，且调节程序繁琐。在实际使用中，飞行员应根据场面气温、气压，确定空中小油门度数。本发明飞机发动机空中小油门可调限位装置，包括纵向安装在油门控制台的壳体内表面的凸块，该凸块具有齿条，并且在壳体内表面还安装有纵向的轨道以及横向的蜗齿轮轴，在壳体上还安装有调节旋钮，所述蜗齿轮轴为在齿轮轴上具有传动齿轮与蜗轮的轴结构，所述凸块滑动安装在轨道上，所述调节旋钮具有伸入壳体内的蜗杆；其中传动齿轮与齿条啮合，蜗轮与蜗杆啮合。便于调节，可靠性、人机功效好。

申请号：CN201811114407.1

申请日：2018/9/25

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：1.一种飞机发动机空中小油门可调限位装置，包括纵向安装在油门控制台的壳体(1)内表面的凸块(4)，其特征在于：该凸块(4)具有齿条，并且在壳体(1)内表面还安装有纵向的轨道(10)以及横向的蜗齿轮轴(6)，在壳体(1)上还安装有调节旋钮(5)，所述蜗齿轮轴(6)为在齿轮轴上具有传动齿轮(8)与蜗轮(9)的轴结构，所述凸块(4)滑动安装在轨道(10)上，所述调节旋钮(5)具有伸入壳体(1)内的蜗杆；其中传动齿轮(8)与齿条啮合，蜗轮(9)与蜗杆啮合。

专利类型：发明申请