一种6件支座零件一次成型方法

标题：一种6件支座零件一次成型方法

摘要：本发明一种6件支座零件一次成型方法属于飞机零件设计、制造领域，本发明的技术方案是对大型系列飞机相同结构的重要连接件进行多件一次集中加工成型，满足数字化批量加工生产的要求，本发明的优点：一是能够提高支座零件尺寸及装配精度，同时保证同架飞机公差精度的一致性，可以充分发挥零、组件在装配时的统一性、协调性和可靠性的作用，二是采用数字化多件一次集中加工成型技术，能够满足悬挂系统提出的要求，可以避免因零件尺寸及装配精度，引起的飞机方向舵在悬挂到垂直安全面以后的下沉现象，三是简化工艺、降低加工难度、降低生产制造成本、大大提高了加工进度。为飞机提供高、精、准的零部件产品，确保飞机无故障交付。

申请号：CN201610530770.6

申请日：2016/7/6

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种6件支座零件一次成型方法，所述6件支座零件分为左件和右件两个部分，左件由结构相同的支座零件一(1)、支座零件二(2)、支座零件三(3)，右件由结构相同的支座零件四(4)、支座零件五(5)、支座零件六(6)组成，所述左件和右件共同组成一个加工单元；该方法实施步骤如下：(1)确定6件支座零件所需毛坯的材料状态和尺寸规格；(2)采用三坐标以上的数控机床实施加工，加工步骤如下：第一步：加工正面的凸台、孔、曲面及外形；第二步：用盘铣刀加工上、下侧面的凹槽；第三步：加工反面的凸台、孔、曲面及外形；第四步：切割分离各个零件；第五步：钳工制端头装配孔并进行表面精加工。

专利类型：发明申请