一种飞机牵引器的缓冲装置

标题：一种飞机牵引器的缓冲装置

摘要：本发明涉及一种飞机地面维护设备技术领域，尤其是涉及一种飞机牵引器的缓冲装置。本发明克服了现有技术中的不足，提供了一种飞机使用寿命长、易于操作、便于检测的飞机牵引器缓冲装置。该设备包括一个飞机牵引环(1)、牵引限载螺栓(2)、缓冲装置主杆(3)、外壳(4)、操纵手柄(5)、前限制挡块(6)、安装端盖(7)，缓冲隔离垫片(8)，缓冲垫片(9)、后限制挡块(10)和固定器(11)组成。当出现较大载荷时，检查飞机牵引器缓冲装置上的缓冲隔离垫片(8)和缓冲垫片(9)，以此判别限载螺栓(2)是否需要探伤检查，减少设备保养次数，并延长了维护设备的使用寿命。

申请号：CN201410263910.9

申请日：2014/6/13

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种飞机牵引器的缓冲装置，其特征是，该设备包括一个飞机牵引环(1)、牵引限载螺栓(2)、缓冲装置主杆(3)、外壳(4)、操纵手柄(5)、前限制挡块(6)、安装端盖(7)，缓冲隔离垫片(8)，缓冲垫片(9)、后限制挡块(10)和固定器(11)组成；其中，飞机牵引环(1)为环形钢制结构，通过牵引限载螺栓(2)与缓冲装置主杆(3)连接在一起，缓冲装置主杆(3)上布置有多个缓冲垫片(9)，每一个缓冲垫片(9)都由缓冲隔离垫片(8)隔断，所有的缓冲隔离垫片(8)和缓冲垫片(9)都套在缓冲装置主杆(3)上，主杆(3)前端装有前限制挡块(6)，后端装有后限制挡块(10)，并用固定器(11)固定，后限制挡块(10)顶靠在外壳(4)内部的凸台上，前限制挡块(6)通过安装端盖(7)固定在外壳(4)上，外壳(4)连接在牵引器主体杆上，使整个装置形成一个整体。

专利类型：发明申请