一种飞机的左、右驾驶员可同时手操纵前轮转弯驱动装置

标题：一种飞机的左、右驾驶员可同时手操纵前轮转弯驱动装置

摘要：本实用新型为一种飞机的左、右驾驶员可同时手操纵前轮转弯驱动装置，该项目属航空技术领域，主要包括机械学科，还涉及到机械控制原理技术。本实用新型通过对手操纵前轮转弯驱动装置进行配置，提出前轮转弯驱动装置技术采用两套手轮机构，对前轮转弯可单独控制，也可带教或协同转弯，解决了飞机前轮转弯不能带教的问题，满足了用户要求。

申请号：CN201420316990.5

申请日：2014/6/13

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种飞机的左、右驾驶员可同时手操纵前轮转弯驱动装置, 本驱动装置包括，手轮(1)、防尘盖(2)、扭力轴(3)、滑轮支座组合件(4)、带滑轮的支架(11)、带滑轮的支架(12)、钢索(13)、带滑轮的支架(14)、钢索(15)、差动装置(16)，手操纵控制装置(17)、钢索(18)、舵板操纵机构(19)、带滑轮的支架(20)，其中，手轮(1)与防尘盖(2)、扭力轴(3)连接，扭力轴(3)与滑轮支座组合件(4)连接，滑轮支座组合件(4)通过钢索(13)、钢索(15)与带滑轮的支架(11)、带滑轮的支架(12)、带滑轮的支架(14)、差动装置(16)，手操纵控制装置(17)连接，手操纵控制装置(17)通过钢索(18)与舵板操纵机构(19)、带滑轮的支架(20)连接；其特征是，本驱动装置还包括手轮(5)、防尘盖(6)、扭力轴(7)、滑轮支座组合件(8)、钢索(9)以及钢索(10)，手轮(5)与防尘盖(6)、扭力轴(7)连接，扭力轴(7)与滑轮支座组合件(8)连接，滑轮支座组合件(8)通过钢索(9)、钢索(10)与滑轮支座组合件(4)连接。

专利类型：实用新型