一种可旋转飞机机身部件安装用定位压紧装置

标题：一种可旋转飞机机身部件安装用定位压紧装置

摘要：本实用新型属于航空制造领域，特别是涉及一种可旋转飞机机身部件安装用定位压紧装置。本实用新型将压装装置设计为支臂与摇臂相结合，压紧更为可靠，压紧完成后压紧装置可旋转180°以上，定位面较小，避开了型材边缘，解决了在飞机部件定位压紧器使用过程中容易与其他型材相互干扰、装配完成后下架难的问题。在制造时各连接单独制造，降低了加工精度要求可以拆卸，解决了零件加工不方便的问题。综上所述，本实用新型提高了工艺装备的性能，同时也提高了产品的质量，提高了装配效率。

申请号：CN201320804042.1

申请日：2013/12/9

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种可旋转飞机机身部件安装用定位压紧装置，包括基座(13)、压紧装置和定位装置，其特征是：所述压紧装置由一带螺纹头的活动手柄压紧螺钉(3)、光面压块(4)、支臂(1)与摇臂(2)组成；光面压块(4)为在底平面开有通口的内空腔圆柱形结构，内空腔半径大于通口半径，通口加工有内螺纹；光面压块(4)装于活动手柄压紧螺钉(3)的螺纹端，活动手柄压紧螺钉(3)的螺纹头伸入光面压块(4)的内空腔且使光面压块(4)有一定的活动范围；摇臂(2)后部与底座通过圆柱销(12)固定，前半段加工有带内螺纹的通孔，后半段加工有一通过槽，使摇臂(2)在支臂(1)上可前后移动和翻转；支臂(1)上加工油长圆孔与卡槽，使支臂(1)与摇臂(2)之间可前后启动，卡槽在摇臂(2)前移压紧时卡紧摇臂(1)，完成压紧；活动手柄压紧螺钉(3)通过支臂(1)的通孔并与通孔内螺纹配合；所述定位装置的一个定位面加工于底座上；所述定位装置还包括一个定位块(6)，定位块(6)为L型，定位块(6)与定位底座(8)通过插销(7)进行固定，定位底座(8)与压支臂(1)、基座(13)由圆柱销(12)、螺栓(10)、螺母(11)相连接。

专利类型：实用新型