一种带减速机构飞机驾驶杆

标题：一种带减速机构飞机驾驶杆

摘要：本实用新型属于飞行器操纵系统领域，涉及一种带减速机构飞机驾驶杆，特别是中型以及大型运输机操纵系统用于同时操纵飞机升降舵、副翼舵面，从而实现控制飞机飞行控制的功能。一种带减速机构飞机驾驶杆，包括壳体、驾驶盘、传动杆、与传动杆连接的传动机构，还包括一个减速机构，所述减速机构分别与驾驶盘和传动杆连接。本实用新型将飞机驾驶盘设计为杆式结构，改变了钢索受拉与受压时存在非线性关系，提高了微小位移传递的精准度的同时节约钢索操纵系统调整周期。本实用新型设置有驾驶盘偏转刻度线，因此驾驶盘安装完成后测量偏转角度时，不需要测量的工装，偏转的角度直接从驾驶盘的偏转刻度线上读取，因而节约了工装的设计制造成本。

申请号：CN201320130980.8

申请日：2013/3/21

申请人：陕西飞机工业(集团)有限公司

首项权利要求：一种带减速机构飞机驾驶杆，包括壳体[1]、驾驶盘[2]、传动杆[3]、与传动杆[3]连接的传动机构[4]，其特征在于，还包括一个减速机构[5]，所述减速机构[5]分别与驾驶盘[2]和传动杆[3]连接。

专利类型：实用新型