一种基于压缩空气提供动力的水下航行器

标题：一种基于压缩空气提供动力的水下航行器

摘要：本发明公开了一种基于压缩空气提供动力的水下航行器，属于水下航行器设计技术领域。包括：壳体、隔板、储气罐、伺服控制阀、喷管组件、叶轮、传动轴及螺旋桨；隔板设置在壳体内部的中间部分并与壳体内壁保持密封，储气罐内的高压气体经伺服控制阀后由喷管组件分配给位于隔板另一侧且周向均布的气流喷嘴；叶轮、传动轴及螺旋桨设置位于隔板的另一侧的壳体内并浸入水中，叶轮通过支架安装在壳体上，叶轮通过传动轴与所述螺旋桨连接；叶轮周向均布设置有多个叶片，气流喷嘴与叶片相对，分支喷管内的高压气体吹拂叶片带动叶轮转动，进而带动螺旋桨转动。本实用新解决了传统式机械传动结构中密封填料密封容易磨损的问题，提高使用寿命及降低维护成本。

申请号：CN201711242156.0

申请日：2017/11/30

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种基于压缩空气提供动力的水下航行器，其特征在于：包括：壳体(1)、隔板(2)、动力装置及驱动装置；
所述隔板(2)设置在壳体(1)内部的中间部分并与壳体(1)内壁保持密封，将壳体(1)内腔分成上下两个部分；
所述动力装置布置在所述壳体(1)完全密封的空间内，所述动力装置包括：储气罐(3)、伺服控制阀(4)及喷管组件；
所述储气罐(1)内的高压气体经伺服控制阀(4)后由喷管组件分配给位于隔板另一侧且周向均布的气流喷嘴(15)；
所述驱动装置设置位于隔板(2)的另一侧的壳体(1)内并浸入水中，所述驱动装置包括：叶轮(5)、传动轴(6)及螺旋桨(7)；
所述叶轮(5)通过支架(8)安装在壳体(1)上，可相对壳体转动，所述叶轮(5)通过传动轴(6)与所述螺旋桨(7)连接；
所述叶轮(5)周向均布设置有多个叶片(9)，所述气流喷嘴(15)与叶片(9)相对，高压气体吹拂叶片(9)带动叶轮(5)转动，进而带动螺旋桨(7)转动。

专利类型：发明申请