一种飞机线束质量分布数据优化方法

标题：一种飞机线束质量分布数据优化方法

摘要：一种飞机线束质量分布数据优化方法，涉及飞机总体设计技术领域中的飞机重量研究方向，用于提升飞机线束质量分布分析精度，包括：S1，设计线束三维协调模型并计算其状态的质量分布数据；S2，线束三维协调模型进行线束实际重量计算；S3，线束实际重量与三维协调模型重量对比，得出线束实际重量与所述三维协调模型重量之间的差异；S4，线束实际重量与线束三维协调模型重量之间的差异，按照预设公式对所述三维协调模型状态的质量分布数据进行优化计算。本发明提供的飞机线束质量分布数据优化方法通过对比飞机线束工程研制状态与三维模型状态的差异，采用合理有效的数据优化方法，提升飞机线束分布分析精度，使分析数据真实反映飞机的工程试制状态。

申请号：CN201510845123.X

申请日：2015/11/26

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机线束质量分布数据优化方法，用于提升飞机线束质量分布分析精度，其特征在于，包括如下步骤：S1，设计飞机线束三维协调模型并计算飞机线束三维协调模型状态的质量分布数据，得出W协调模型与M切分；S2，按照S1中所述的线束三维协调模型进行线束实际重量计算；S3，将S2中线束实际重量与所述飞机线束三维协调模型重量对比，得出线束实际重量与所述飞机线束三维协调模型重量之间的差异，得到W计算修正；S4，根据S3中线束实际重量与所述飞机线束三维协调模型重量之间的差异，按照如下公式对所述飞机线束三维协调模型状态的质量分布数据进行优化计算：其中，M优化为线束优化后的质量分布数据；M切分为按照线束三维协调模型计算的质量分布数据；W协调模型为线束三维协调模型的重量；W计算修正为按照线束三维协调模型计算的线束实际重量。

专利类型：发明申请