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一种用于单头部燃烧室点火试验的温度受感部

本申请属于燃烧室试验技术领域,特别涉及一种用于单头部燃烧室点火试验的温度受感部。包括:测试管道、安装座、受感部组件。测试管道的一端与试验件出口连接,测试管道上开设有安装座入口;安装座设置在测试管道的安装座入口处;受感部组件包括热电偶、壳体以及安装板,热电偶设置在壳体中,且热电偶从所述壳体的一端伸出,壳体呈L型,壳体固定在安装板上,壳体的热电偶伸出的一端从安装座入口处伸入测试管道,并移动至试验件出口后,将安装板与安装座固定连接。本申请能够实现对燃烧室出口温度的近距离测量,结构紧凑,操作方便,有效的提高了测量精度,工作可靠,成本较低,实用性较好,易于推广应用,具有较大的实用价值。

一种用于单头部燃烧室点火试验的观火装置

本申请属于燃烧室试验技术领域,特别涉及一种用于单头部燃烧室点火试验的观火装置。包括:法兰安装边、外环套、石英玻璃以及引气座。外环套的一端与所述法兰安装边连接,另一端设置有限位部,外环套的壁面上开设有通孔,通孔处设置有进气接嘴;石英玻璃套设在所述外环套中,一端抵接所述外环套的限位部;引气座套设在所述外环套中,一端抵接所述石英玻璃,另一端通过螺钉与所述外环套连接,引气座的壁面上沿周向均匀开设有切向孔,引气座与所述石英玻璃抵接的一端设置有直孔。本申请可以正面观察整个燃烧室点火初始火焰的发展情况;观察窗满足高速摄像机的拍摄要求;防止高温燃气直接接触观察窗,保证观察窗较长的使用寿命和清洁度。

一种三支杆结构总温探针

本申请属于总温探针结构设计技术领域,具体涉及一种三支杆结构总温探针,包括:安装座,具有安装面,安转面上开设有三个安装孔;三个支杆,每个支杆的一端对应插入一个安装座的安装孔中;每个支杆具有迎风面;其中,每个迎风面上设置有多个沿轴向排列的屏蔽罩;每个屏蔽罩中设置有热电偶;每个屏蔽罩中的热电偶的引线贯穿与该屏蔽罩连接的支杆,以及贯穿与该支杆连接的安装座上的安装孔。

一种测量航空发动机燃烧室静压的受感部

本实用新型公开了一种测量航空发动机燃烧室静压的受感部,属于航空发动机测试领域,包括与安装座固定连接的第一支杆和第二支杆。第一支杆深入所述燃烧室内部的一端的周侧上设置有第一感压孔,第二支杆深入所述隔热屏流道的一端的周侧上设置有第二感压孔。由于新增了一根支杆,本申请的两根支杆可以分别用于测试燃烧室流道内和隔热屏流道内的静压。原先支杆设有空气管,导致支杆穿过发动机壁面时发动机壁面的开口较大,而新增一根支杆对发动机壁面开口影响较小,所以取消空气管,发动机壁面不再需要开设较大的开口,并且可以减少空气管堵塞燃烧室流道及隔热屏流道的几率,该感受部可以同时得到燃烧室流道内及隔热屏流道内的静压。

一种总压探针组件

本实用新型公开了一种总压探针组件。所述总压探针组件包括支杆(3)、探针尾部组件、探针头部组件、安装座以及固定组件;安装座上设置有第一通孔及第二通孔;支杆贯穿安装座的第一通孔设置,支杆与第一通孔之间具有缝隙,且支杆能够在第一通孔内旋转和/或移动;探针尾部组件设置在支杆的一端,探针头部组件设置在支杆的另一端;固定组件设置在第二通孔内,固定组件能够在第二通孔内运动,从而具有固定状态以及松开状态,在固定状态,固定组件能够固定支杆,从而防止支杆在所述第一通孔内旋转和/或移动。本申请的总压探针组件通过固定组件在固定状态以及松开状态之间转换,可以实现支杆的轴向方向的运动以及支杆的旋转。

发动机测试探针的安装座及安装结构

本申请提供了一种发动机测试探针的安装座及安装结构,安装座包括:圆柱段,开设有与其同轴的第一安装孔;安装边,由圆柱段的端面沿其一条直径向其两侧延伸形成,安装边具有第一端和第二端;具有第一端的安装边的长度小于具有第二端的安装边的长度,且第一端的端面为平面,第二端的端面为弧面。

大风扇叶片包容试验轮盘限位装置

本申请属于航空发动机中的包容性试验装置技术领域,特别涉及一种大风扇叶片包容试验轮盘限位装置,包括:第一柱体、第二柱体及支撑结构,所述第一柱体与所述第二柱体同轴连接,所述第一柱体的直径小于所述第二柱体的直径,所述第一柱体同轴伸入所述试验转子的内环,所述第一柱体的直径略小于所述试验转子的内径,所述第二柱体的直径大于所述试验转子的内径,所述第二柱体与所述试验转子在轴向上的距离大于零,所述第二柱体固定连接所述支撑结构,该支撑结构密封、固定连接在真空舱底上。该申请提供的轮盘限位装置能够起到对试验转子径向与轴向的限位作用,第二柱体能够防止试验转子的坠落问题。

一种用于单头部燃烧室点火性能试验的后测量段

本申请属燃烧室试验技术领域,特别涉及一种用于单头部燃烧室点火性能试验的后测量段。包括:后测量段以及集气排气段。所述后测量段内部设置有进气腔道,所述后测量段的一端设置有前法兰,另一端设置有观察窗连接法兰,所述后测量段靠近所述前法兰的一端设置有受感部安装座,靠近所述观察窗连接法兰的一端设置有排气孔;所述集气排气段垂直套设在所述后测量段的所述排气孔外侧,内部设置有集气排气腔道,所述集气排气段的一端设置有排气段连接法兰,另一端设置有排油孔。本申请能够实现较大的受感部安装座的设计,实现对燃烧室出口温度的近距离测量,采用垂直集气排气结构,实现观察窗的后端部安装,对单头部燃烧室内的情况进行全方位的观察。

一种温度探针尾部集束结构

本申请属于温度探针结构设计技术领域,具体涉及一种温度探针尾部集束结构,包括:转接筒,一端用于与支杆尾端连接;转接块,一端与转接筒的另一端连接;压块,与转接块连接,且与转接块之间形成转接通道,转接通道与转接筒的内部通道连通;防波套管,一端插入转接通道的另一端,且转接块与压块夹紧防波套管的该端;其中,自支杆引尾端引出的偶丝贯穿转接筒的内部通道、转接通道以及防波套管的内部通道。

一种带冷却结构的燃气取样管密封装置

本申请属于航空发动机测试技术领域,特别涉及一种带冷却结构的燃气取样管密封装置。包括:外筒、内筒、取样管插排、插排压盖以及取样管。所述外筒的一端与取样装置安装座连接,筒壁上设置有冷却气接头;所述内筒同轴套设在所述外筒中,且与所述外筒之间形成冷却气流通道;所述取样管插排通过插排压盖安装在所述外筒的另一端,且所述取样管插排与所述内筒连接,所述取样管插排上开设有取样管插孔;所述取样管的一端依次穿过所述取样管插排、所述内筒后与燃气取样装置连接。本申请将冷却结构与密封装置一体化设计,冷却气在给燃气取样装置提供冷却介质的同时,也可以冷却外筒;允许多个取样管同时穿过密封装置;安装方便,结构简单。