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一种集中力作用下深梁四点弯曲应力计算方法

本发明属于飞行器结构强度技术领域,本发明提供了一种集中力作用下深梁四点弯曲应力计算方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:集中力产生的应力场;步骤2:剪力作用下的应力场;步骤3:四点弯曲梁弯矩和剪力共同作用时的正应力的分解;步骤4:无量纲化分析得到正应力。

一种空间力系载荷谱编制方法

本发明提供了一种空间力系载荷谱编制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、载荷分区简化令Pix、Piy和Piz依次为节点i在X向、Y向和Z向上的气动力,根据提供的分布节点载荷分别计算出n种载荷工况下X向载荷、Y向载荷和Z向载荷的总合力及相应压心坐标,对于n种载荷工况,m个气动载荷节点在X向、Y向和Z向的合力为Fix、Fiy和Fiz。

一种基于有限元的气动燃油温度场耦合分析方法

本发明提供了一种基于有限元的气动燃油温度场耦合分析方法,其特征在于,具体过程如下:步骤1:在程序ASTAS中增加气动加热工程计算公式;步骤2:对结构内壁面的温度值进行平均,得到结构内壁面平均温度Tn;步骤3:在程序ASTAS中增加一维管流计算公式;步骤4:计算出口平均油温Tf;步骤5:重复步骤2~步骤4,直到计算时间结束;步骤6:绘制出口平均油温曲线。

一种热虚拟试验方法

本发明提供了一种热虚拟试验方法,其特征在于,包括如下步骤:利用HAJIF2013软件的气动加热模块,基于结构的理想载荷边界条件,进行结构热响应建模形成热分析模型并进行分析,利用该分析结果温度场和热流密度指导实物试验设计;根据实物试验加热器及支持条件,利用气动加热模块,生成热虚拟试验环境,并进行虚拟装配,对分析结果进行虚拟试验显示;根据实物热试验真实热边界条件,代入1)的热分析模型,计算实物试验条件下的结构热响应;进行热实物试验,得到结构热响应的试验结果。

用柔性加热材料对TPS进行测试的试验方法

本发明提供了用柔性加热材料对TPS进行测试的试验方法,其特征在于,包括以下步骤:将柔性加热材料两端安装水冷电极,构建柔性材料加热器;将柔性材料加热器和TPS试验件放入充满氮气的密封箱;将柔性材料加热器铺设在TPS试验件的上表面,保持面接触,对柔性材料加热器通电实现TPS试验件的加热;测试TPS试验件的隔热性能。

便携式电流型位移传感器检测装置

本发明提供了便携式电流型位移传感器检测装置,其特征在于,包括:位移传感器接入插座(1)、微型双刀双掷拨动开关(2)、微型按钮开关(3)、发光二级管(4)、3V电池组(5)、小型接线柱(6)、500Ω取样电阻(7)、24V电池组(8)、三线制微型电压表头(9),发光二极管(4)包括第一发光二极管(4-1),第二发光二极管(4-2),第三发光二极管(4-3),3V电池组(5)包括第一3V电池组(5-1),第二3V电池组(5-2),第三3V电池组(5-3)。

一种高温环境下的快速冷却方法

本发明公开了一种高温环境下的快速冷却方法,包括:准备两组管路,分布连接高温水蒸气气源和常温压缩空气气源,管路安装阀门用于控制各管路流量,两组管路出口分别设置喷嘴;根据结构件冷却区域位置,在距冷却区域一定距离的位置固定喷嘴并分别连接高温水蒸气管路和常温压缩空气管路,确保两组喷嘴喷出的气流在冷却区域交汇,且气流交汇区域覆盖整个冷却区域;进行冷却时,先开启常温压缩空气管路阀门,根据冷却速率要求再开启高温水蒸气管路阀门,使两组气流在冷却区域表面混合,调节两组气流的混合量以控制冷却系统的冷却量;冷却结束时,先关闭高温水蒸气管路阀门,再逐渐关闭常温压缩空气管路阀门,防止水蒸气在冷却区域表面产生冷凝水。

一种试验加载用胶布带画线装置

本发明提供了一种试验加载用胶布带画线装置,其特征在于,包括手持板(1)、可伸缩定位块(2)、柔性铰链结构(3)、限位平板(4)和胶布带样板(5),手持板(1)位于限位平板(4)上方,限位平板(4)位于胶布带样板(5)上方,所述手持板(1)边缘开有通孔(1-1),手持板(1)中间位置开有方形凹槽(1-2),方形凹槽(1-2)底面上有弹簧上定位盲孔(1-3);所述可伸缩定位块(2)包括下部的定位块本体(2-1)和上部的弹簧(2-2),定位块本体(2-1)下端面刻有长、短轴基准线,定位块本体上端面上设有边沿(2-3),定位块本体上端面表面上开有弹簧下定位盲孔(2-4)。

一种用于压缩性能试验的圆形压缩平台对中装置

本发明属于材料压缩性能试验技术领域,特别涉及一种用于压缩性能试验的圆形压缩平台对中装置。所述的对中装置包括底座(1)、滑块(2)、夹具(4)、圆形压缩平台(5)和销(9),底座(1)上开有通孔,滑块(2)的一端位于该通孔内,夹具(4)安装在滑块(2)上,底座(1)的表面上固定有多个销(9),销(9)在底座(1)的表面上呈圆弧状排列,该圆弧的弧度与圆形压缩平台(5)的弧度相同。该装置实现了材料压缩性能试验中的自动对中,并且精度高、速度快。

一种主动控制载荷波形发生系统

本发明属于冲击试验技术领域,特别涉及一种主动控制载荷波形发生系统。所述的系统包括活塞装置、数据采集器、控制器和磁场发生装置,磁场发生装置安装在活塞装置上,活塞装置以磁流变液为介质,控制器内预存有冲击试验理论波形;数据采集器实时采集试验台的冲击加速度,并将该加速度值传递给控制器,控制器根据预存的冲击试验理论波形,将采集到的实时冲击加速度与目标加速度进行对比,如果采集到的冲击加速度大于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度减小;如果采集到的冲击加速度小于目标加速度,则磁场发生装置的电流强度增大。该装置实现了对载荷波形的精确控制,应用广泛。