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本发明属于飞机航电技术领域，具体涉及一种机载天线接收谱测试滤波组件，该滤波组件连接于天线和频谱仪之间，该组件是以多个机载设备频段对应的射频端子、低通滤波器、高通滤波器和射频物理开关构成；其中射频物理开关用于同一机载设备对应的高、低通滤波器的切换；射频端子主要用于和机载天线和频谱仪的连接和匹配；当外界基波频率低于被测机载设备频段时，射频物理开关选通高通滤波器，测试被测机载设备带内及带外高频部分频谱，当外界基波频率高于被测机载设备频段时，射频物理开关选通低通滤波器，测试被测机载设备带内及带外低频部分频谱。本发明减少了连接件的使用，避免了频繁更换测试器件的繁琐操作和降低器件损伤，提高测试准确性。
本发明属于航空技术领域，涉及一种飞行器海面高、低空巡航预选高度基准切换方法。本方法首先设置飞行器预选值高度数值；之后电子飞行仪表系统判断预选高度值与HK的关系，确定高度基准，HK是切换高度常数，根据无线电高度有效精度来确定；最后电子飞行仪表系统处理机将高度基准和预选高度数值发送给自动驾驶仪和显示器。本方法利用不同高度基准的优势，克服将标准大气高度作为单一高度基准源，在海面低空测高精度不足的问题，提高了飞行器海面高、低空巡航的高度控制可靠性。
本申请提供一种用于电缆线下线的装置，装置包括夹具体01、至少两个定位部分和至少两个挡块组04；夹具体01为焊接整体框架式结构，夹具体01包括至少两个隔层，至少两个隔层按阶梯式排列，隔层上方的两侧分别设置U型槽口的支座，隔层上方的两个支座用于连接定位部分的两端；定位部分包括至少两个芯轴03，芯轴03的一端为轴肩，用于与第一挡块连接；芯轴03的另一端设置有螺纹，用于与第二挡块连接；挡块组04包括第一挡块和第二挡块，第一挡块为台阶式的空心轴，空心轴的最大外径大于电缆线轱辘的最大直径；第二挡块为空心轴；第一挡块和第二挡块分别穿过芯轴03的两端，第二挡块与芯轴03连接。
一种主从动轮联动机构调整方法，在主动轮毂上安装激光笔，所述激光笔轴向与主动轮毂转动平面垂直；在从动轮毂粘贴激光投影板，并在所述投影板上制出理论投影点；通过开启和关闭活动舱门操纵机构，观察所述激光笔在所述投影板上的实际投影点与所述理论投影点的偏差；通过调整钢索总长及钢索张力，使所述实际投影点与所述理论投影点重合。
本申请提供一种驾驶舱侧风挡玻璃装配方法，所述方法包括：将装配面与导通区分别设置在侧风挡玻璃两侧，所述装配面为所述侧风挡玻璃外侧，所述导通区为所述侧风挡玻璃内侧；对所述装配面用腻子进行修平，通过打磨所述腻子使所述装配面和所述侧风挡玻璃之间的间隙满足设计要求；以所述装配面作为基准面，从而准确定位螺栓紧固件的装配孔。
本发明属于航空技术领域，涉及一种飞机隔框门活动挡杆机构。该机构由机体扶手、固定机构、收纳机构、转轴机构组成；其中，固定机构、收纳机构、转轴机构均固定在复材隔板上，机体扶手一端与转轴机构固定连接，另一端为自由端；使用时，自由端沿转轴机构旋转至水平状态，固定机构将其固定；收起时，固定机构释放机体扶手自由端，旋转至垂直状态通过扶手收纳机构将其收纳固定。采用本发明提出的一种可收起的扶手装置，通过转动扶手可以快进进行两个状态的切换，操作简单、有效。解决了飞机后登机门区域通道的安全问题。
本发明属于航空机载设备设计领域，具体涉及一种多路、自动与手动同步毁钥控制装置。装置包括：控制开关、信号分配模块、多个航空继电器；控制开关与信号分配模块串联，多个航空继电器并联接入分配模块。本发明结构简单、可靠性高，不仅能够解决目前飞机上毁钥电路只能手动控制，控制设备数量少的问题，而且具有广泛的应用前景。不仅是毁钥，在需要多路控制的设备或系统中都可以作为成品件直接采用，大大减轻了系统设计时的工作量。并且可以此装置进行扩展，增加航空继电器的数量，来增加控制设备的数量；输入信号的属性也可以进行更改，更改为音频信号，数字信号均可。
本发明属于航空油路控制技术领域，具体涉及双泵双油路并联增压控制方法。该方法是在两台泵出口处连接一条短接管路，同时采用一个压力双闭环比值控制系统进行控制，从而得到相同的出口压力。把两路独立的控制系统联合起来，一路为主动控制，另一路为从动控制，及采用双闭环比值控制系统。采用本发明提出的控制方法，解决了双油路汇合处压力不平衡，带来流量的叠加叠减的问题，控制精度得到显著提升。
本发明实施例提供一种运输机大型雷达罩安装调姿装备，包括：吊装架层车架01、调姿车体层车架02、导向移动和固定组件层车架03；其中，所述吊装架层车架01层车架采用包络式结构，所述吊装架层车架01层车架安装在调姿车体层车架02层车架上部；调姿车体层车架02层车架采用多层车架层叠结构；调姿车体层车架02层车架可在X(航向方向)、Y(翼展方向)或Z(竖直方向层车架直线移动，或者在XY平面和XZ平面的旋转运动；导向移动和固定组件层车架03层车架设置在车体下部，用于所述装备的短距离移动、固定以及进入初始安装工位。
本发明属于航空技术领域，提供一种机载天线罩电性能测试全频段微波转换系统，包括：控制计算机(1)、切换单元驱动器(2)、切换单元(3)、接收单元(4)；所述控制计算机(1)采集接收单元(4)的微波信号，并且向切换单元驱动器(2)发送通道切换指令；切换单元驱动器(2)为切换单元(3)提供工作电源，并且按照所述通道切换指令控制切换单元(3)切换通信链路；接收单元(4)接收切换单元(3)通信链路传输的微波信号。