一种舱门结构

标题：一种舱门结构

摘要：本实用新型公开了一种舱门结构，属于舱门设计技术领域。包括：由碳纤维复合材料制作而成外面板、内面板、两个侧边长桁及多个中间长桁；两个侧边长桁左右对称布置在外面板的两侧，多个中间长桁均布在所述两个侧边长桁之间；侧边长桁及中间长桁的下边缘通过缝纫线缝合在外面板上，并采用RFI工艺固化成一体；内面板单独采用RFI工艺成型，并与固化成一体的侧边长桁及中间长桁的上边缘通过机械连接件连接。本实用新型采用内外双层面板加纵向长桁的结构形式，可以有效提高舱门刚度；采用半工字型剖面长桁，可以减少复材模具；长桁与外面板、外面板周边采用缝纫工艺，提高外面板层间性能，减少舱门使用过程中产生分层的可能性。

申请号：CN201721080321.2

申请日：2017/8/28

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：1.一种舱门结构，其特征在于，包括：外面板(1)、内面板(2)、两个侧边长桁(3)及多个中间长桁(4)；
所述外面板(1)、内面板(2)、两个侧边长桁(3)及多个中间长桁(4)均由碳纤维复合材料制作而成；
所述两个侧边长桁(3)左右对称布置在外面板(1)的两侧，所述多个中间长桁(4)均布在所述两个侧边长桁(3)之间；
所述侧边长桁(3)及中间长桁(4)的下边缘通过缝纫线缝合在外面板(1)上，并采用RFI工艺固化成一体；
所述内面板(2)单独采用RFI工艺成型，并与固化成一体的侧边长桁(3)及中间长桁(4)的上边缘通过机械连接件连接。

专利类型：实用新型