一种飞机疲劳载荷设计方法

标题：一种飞机疲劳载荷设计方法

摘要：本发明属于飞机载荷设计领域，涉及一种飞机疲劳载荷设计方法的提出，其特征在于，包括如下步骤：第一，确定飞行任务：将飞行任务分为训练飞行和航线飞行，并细化分解出飞行任务剖面；第二，确定受载形式：分为机动情况和突风情况等；第三，确定载荷计算状态：在飞行包线范围内，由飞行任务剖面和受载形式确定载荷计算状态；第四，进行疲劳载荷计算：建立气动力计算模型和气动/结构耦合模型，使用结构有限元模型进行疲劳载荷计算，得到疲劳载荷。其有益效果是：创建了设计流程，使得疲劳载荷规范化设计。

申请号：CN201410367363.9

申请日：2014/7/30

申请人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所

首项权利要求：一种飞机疲劳载荷设计方法，其特征在于，包括如下步骤：第一，确定飞行任务：将飞行任务分为训练飞行和航线飞行，并细化分解出飞行任务剖面；第二，确定受载形式：分为机动情况和突风情况等；第三，确定载荷计算状态：在飞行包线范围内，由飞行任务剖面和受载形式确定载荷计算状态；第四，进行疲劳载荷计算：建立气动力计算模型和气动/结构耦合模型，使用结构有限元模型进行疲劳载荷计算，得到疲劳载荷。

专利类型：发明申请