直升机旋翼结冰对旋翼性能影响的分析方法

标题：直升机旋翼结冰对旋翼性能影响的分析方法

摘要：本申请提供了一种直升机旋翼结冰对旋翼性能影响的分析方法，包括：确定直升机旋翼防除冰系统的工作包线参数，及根据直升机飞行动力学模型确定旋翼不同剖面的迎角‑马赫数关系；根据迎角‑马赫数关系得到翼型的流场分布，在流场中施加工作包线参数求解水滴运动方程获得水滴撞击特性，根据水滴撞击特性及预设的结冰时间或结冰厚度迭代计算得到最终的冰型结构；获得结冰前后翼型的气动特性数据；根据气动特性数据，获得结冰前后旋翼的性能数据。

申请号：CN201811334306.5

申请日：2018/11/9

申请人：中国直升机设计研究所

首项权利要求：1.一种直升机旋翼结冰对旋翼性能影响的分析方法，其特征在于，包括：
确定直升机旋翼防除冰系统的工作包线参数，及根据直升机飞行动力学模型确定旋翼不同剖面的迎角-马赫数关系；
根据所述迎角-马赫数关系得到翼型的流场分布，在流场中施加所述工作包线参数求解水滴运动方程获得水滴撞击特性，根据所述水滴撞击特性及预设的结冰时间或结冰厚度迭代计算得到最终的冰型结构；
获得结冰前后所述翼型的气动特性数据，其中，所述气动特性数据包括升力系数，阻力系数和俯仰力矩系数；
根据所述气动特性数据，获得结冰前后所述旋翼的性能数据，其中，所述性能数据包括悬停效率和前飞升阻比。

专利类型：发明申请