一种座舱气密试验器

标题：一种座舱气密试验器

摘要：本发明公开了一种座舱气密试验器，其特征在于，包括进气系统、座舱系统、气密带气密性检测系统和雷达增压系统，其中，进气系统包括JT‑7B充气嘴1、单向活门2、冷气滤3和一级减压器4，座舱系统包括数码显示器5，座舱进气开关6，安全活门7，控制电路8，座舱压力传感器9，座舱回气软管10，座舱进气软管11；气密带气密性检测系统包括二级减压器18，气密带进气开关16、气密带进气软管13和气密带压力传感器14；雷达增压系统包括雷达增压系统软管12、雷达压力传感器15，雷达增压系统进气开关19，冷气滤20，充气嘴21；本发明不仅能够实现对飞机座舱气密性的检查还能够对飞机雷达舱和气密带进行气密性的检验，多功能合一，精巧方便。

申请号：CN201611239565.0

申请日：2016/12/28

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种座舱气密试验器，其特征在于，包括进气系统、座舱系统、气密带气密性检测系统和雷达增压系统，其中，进气系统包括JT-7B充气嘴(1)、单向活门(2)、第一冷气滤(3)和一级减压器(4)，其中，JT-7B充气嘴一端(1)连接外部管路，另一端通过管道依次连接单向活门(2)，第一冷气滤(3)，和一级减压器(4)，一级减压器(4)将气源从15MPa减至5MPa；座舱系统包括数码显示器(5)，座舱进气开关(6)，安全活门(7)，控制电路(8)，座舱压力传感器(9)，座舱回气软管(10)，座舱进气软管(11)，其中，座舱进气开关(6)一端通过管道与进气系统中的一级减压器(4)相连，另一端通过通过管道和座舱进气软管(11)相连，座舱进气软管(11)另一端与飞机座舱相通，座舱回气软管(10)一端与飞机座舱相通，负责回气，另一端通过管道连接座舱压力传感器(9)，座舱压力传感器(9)另一端通过管道依次连接控制电路(8)和数码显示器(5)，座舱回气软管(10)和座舱压力传感器(9)相连的管道上设置有一个安全活门(7)，保护飞机座舱内部仪表安全；气密带气密性检测系统包括二级减压器(18)，气密带进气开关(16)、气密带进气软管(13)和气密带压力传感器(14)，其中，二级减压器(18)一端与进气系统中的一级减压器(4)相连，二级减压器(4)将一级减压器(4)的气源从5MPa继续减至0.2MPa，二级减压器(4)另一端通过管道与气密带进气开关(16)相通，气密带进气开关(16)另一端通过管道与气密带进气软管(13)相通，气密带进气软管(13)另一端与飞机气密带相通，气密带压力传感器(14)设置在气密带进气开关(16)和气密带进气软管(13)之间的管道上；雷达增压系统包括雷达增压系统软管(12)、雷达压力传感器(15)，雷达增压系统进气开关(19)，第二冷气滤(20)，充气嘴(21)，其中，充气嘴(21)通过管道依次连接第二冷气滤(20)、雷达增压系统进气开关(19)，雷达增压系统进气开关(19)通过管道连接雷达增压系统软管(12)，雷达增压系统软管(12)另一端与雷达增压系统相通，雷达压力传感器(15)设置在雷达增压系统进气开关(19)和雷达增压系统软管(12)之间的管道上。

专利类型：发明申请