一种座舱压力开环控制系统

标题：一种座舱压力开环控制系统

摘要：本发明公开了一种座舱压力开环控制系统，属于飞机环境控制技术领域。包括：座舱一端设置有供气管路，供气管路中设置有座舱供气流量装置，座舱内设置有座舱压力传感器和座舱温度传感器，座舱底部设置有排气活门；排气活门由上到下依次连接排气活门电机、排气活门驱动器、排气活门指令生成模块，排气活门指令生成模块分别与座舱压力传感器、座舱温度传感器、座舱供气流量装置、座舱压力制度模块连接；本发明结合座舱供气流量、座舱温度、座舱压力以及飞行高度等参数，实现座舱压力开环控制。提高了座舱压力控制精度，确保乘员舒适和飞机结构安全。

申请号：CN201610382889.3

申请日：2016/6/1

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种座舱压力开环控制系统，其特征在于，包括：大气压力传感器(1)、座舱压力制度模块(2)、排气活门指令生成模块(3)、排气活门驱动器(4)、排气活门电机(5)、排气活门(6)、座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)及座舱(10)；座舱(10)一端设置有供气管路，供气管路中设置有座舱供气流量装置(9)，座舱(10)内设置有座舱压力传感器(7)和座舱温度传感器(8)，座舱(10)底部设置有排气活门(6)；排气活门(6)由上到下依次连接排气活门电机(5)、排气活门驱动器(4)、排气活门指令生成模块(3)，排气活门指令生成模块(3)分别与座舱压力传感器(7)、座舱温度传感器(8)、座舱供气流量装置(9)、座舱压力制度模块(2)连接；大气压力传感器(1)采集的压力参数输入到座舱压力制度模块(2)中，座舱压力制度模块(2)计算出座舱压力指令值，再结合座舱供气流量装置(9)采集的流量参数、座舱温度传感器(8)采集的温度参数及座舱(10)固有结构参数共同输入到排气活门指令生成模块(3)计算出排气活门(6)精确地位置指令值；排气活门(6)的位置指令值输入到排气活门驱动器(4)，驱动排气活门电机(5)，使其驱动排气活门(6)，实现座舱压力的开环控制。

专利类型：发明申请