一种主动回收冷量的闭式空气制冷循环装置

标题：一种主动回收冷量的闭式空气制冷循环装置

摘要：本发明属于飞机环境控制技术，具体涉及一种主动回收冷量的闭式空气制冷循环装置。本发明主动回收冷量的闭式空气制冷循环装置包括均与发动机引气相连的空气涡轮制冷通道和主动回收冷量通道。其中，所述主动回收冷量通道包括初级散热器，次级散热器，冷量阀，增压水箱，空气活门，发动机高压引气依次经冷量阀、增压水箱与冷风道连通，发动机外涵引气经空气活门与冷风道相连，初级散热器和次级散热器冷边位于冷风道内，热边位于空气涡轮制冷通道。本发明通过设置主动回收冷量组件，从发动机高压引气用于座舱的循环冷却，不需要专门的冲压空气进气口，能够大幅减少飞机性能代偿损失，满足高性能作战飞机的隐身需求，并具有制冷量大、体积小、可靠性高的优点。

申请号：CN201310626950.0

申请日：2013/11/27

申请人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所

首项权利要求：一种主动回收冷量的闭式空气制冷循环装置，其特征在于：包括均与发动机引气相连的空气涡轮制冷通道和主动回收冷量通道，其中，所述主动回收冷量通道包括初级散热器[3]，次级散热器[5]，风扇[11]，冷量阀[12]，增压水箱[13]，空气活门[14]，发动机高压引气依次经冷量阀、增压水箱与冷风道连通，发动机外涵引气经空气活门[14]与冷风道相连，初级散热器[3]和次级散热器[5]冷边位于冷风道内，热边位于空气涡轮制冷通道，且冷风道临近发动机排气口的一段设置有用于抽吸的风扇[11]。

专利类型：发明申请