一种低压涡轮噪声试验方法及其改进方法

标题：一种低压涡轮噪声试验方法及其改进方法

摘要：本发明涉及航空发动机气动声学领域，特别涉及一种低压涡轮噪声试验方法及其改进方法。该低压涡轮噪声试验方法包括S1：输入被测涡轮试验件的结构参数；S2：对涡轮各工况声场特性进行数值模拟分析，并根据声场特性制定测试方案，然后对所述测试方案进行优化；S3：设定允许的误差范围，判定是否满足误差要求；S4：选取测试截面轴向位置作为测点安装噪声传感器，并开始试验；S5：保证涡轮试验件进气温度保持恒定，对状态点进行调节，并录取涡轮的噪声测试数据；S6：对S5中涡轮的噪声测试数据进行修正。本发明还提供了一种低压涡轮噪声试验改进方法，在上述方法中，增加了对涡轮出口温度降温处理的步骤，选取常温型噪声传感器，有效地降低试验成本。

申请号：CN201810487215.9

申请日：2018/5/21

申请人：中国航发沈阳发动机研究所

首项权利要求：1.一种低压涡轮噪声试验方法，其特征在于，包括：
S1：输入被测涡轮试验件的结构参数；
S2：对涡轮各工况声场特性进行数值模拟分析，并根据声场特性制定测试方案，然后对所述测试方案进行优化；
S3：设定允许的误差范围，判定是否满足误差要求，若否，重复S2，若是，进行S4；
S4：根据试验件各截面仪器仪表安装情况及试验件结构特征选取测试截面轴向位置作为测点安装噪声传感器，并开始试验；
S5：保证涡轮试验件进气温度保持恒定，对状态点进行调节，并录取涡轮的噪声测试数据，具体步骤为：通过改变涡轮的进气流量、压力和测功器的进水量改变涡轮试验件的膨胀比和转速，来改变低压涡轮的试验状态，当低压涡轮的试验状态达到状态点1时，保持试验件的状态，开始录取涡轮的噪声测试数据，当录取完成后将低压涡轮的状态调整到状态点2，保持试验件的状态，再录取涡轮的噪声测试数据，以此类推，完成所有状态点的噪声测试工作，判定是否将所有状态点测试完成，若否，重复该步骤，若是，进行S6；
S6：对S5中涡轮的噪声测试数据进行修正。

专利类型：发明申请