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本发明提出了一种产生128通道超声相控阵激励脉冲的系统及方法，本发明基于CPLD和高压数字脉冲发生器来实现，具体实现系统包括三部分：一片时序CPLD芯片、八片驱动CPLD芯片、三十二片高压数字脉冲发生器芯片。其工作原理为：首先对时序CPLD进行编程，产生128个通道的相位延迟和脉冲宽度可调的相控时序信号；其次，采用驱动CPLD芯片来驱动128通道的相控时序信号，并输出128组相控时序信号；最后，使用高压数字脉冲发生器芯片接收128组相控时序信号，相应地产生128个高压激励脉冲。本发明产生128通道超声相控阵激励脉冲的系统及方法，构造方式简单、制作成本低、使用可靠、延时精度高、缺陷分辨率高，并且激励脉冲的延时、脉宽及极性可方便调整。
本发明属于轴向拉断试验技术，具体涉及一种轴向拉断试验系统夹持装置。本发明轴向拉断试验系统夹持装置包括球托(1)、芯棒(3)、球形件(4)、锥筒(5)、楔瓦固定座(7)、导向轴销(8)、固定轴销(9)、楔瓦(10)。其中，球托(1)压住球形件(4)，球形件(4)通过连接销(5)固定在锥筒(6)上，所述楔瓦(10)用楔瓦固定轴销(9)固定在楔瓦固定座(7)，楔瓦固定座(7)安装在固定于锥筒上的导向轴销(8)上；而所述芯棒(3)固定于试件(2)两端，而试件从四个楔瓦(10)中穿过放置。本发明轴向拉断试验系统夹持装置使用方便，安全可靠，具有防冲击、防过约束等功能，有效解决了卧式试验机拉断试验试件夹持问题。
本发明公开了一种飞机结构裂纹扩展试验用载荷谱简化方法，其包括下列步骤：(1)确定裂纹扩展试验件的结构形式及含裂纹部分的材料，并确定材料的疲劳裂纹扩展门槛值ΔKth；(2)再确定结构裂纹尖端的应力强度因子；(3)对裂纹扩展试验中的裂纹长度进行估算，并进行分段处理；(4)根据分段情况，对载荷谱中低于疲劳裂纹扩展门槛值的应力循环进行删除，形成各段裂纹长度对应的载荷谱，最终应用于裂纹扩展试验。本发明确定含裂纹结构的裂尖应力强度因子值，结合材料的疲劳裂纹扩展门槛值ΔKth；对裂纹扩展试验用载荷谱进行分段简化，形成了一系列简化的载荷谱，可直接用于飞机结构裂纹扩展试验，方法简单易行，且能有效缩短试验周期。
本发明属于飞机强度试验技术，涉及一种机翼大变形情况下的加载装置。本发明飞机机翼大变形试验加载装置包括框架、作动筒、滚动轮、滚动轮支座、起始螺栓、钢索、导向轮、可动承力梁。所述作动筒一端连接框架底部，一端连接可动承力梁。两件滚动轮支座分别安装在可动承力梁的两端，并且滚动轮支座的凸台分别伸入到所接近两侧框架的内侧面滑槽内。所述可动承力梁上安装有四件导向轮和一件起始螺栓，框架顶部安装有两件导向轮；钢索一端的耳环连接在起始螺栓上后，钢索的另一端依次环绕各导向轮后从框架顶部的穿出。本发明加载装置为整体框架结构，试验安装方便安全，控制精度高，加载时，可动承力梁移动灵活，加载协调，满足机翼大变形加载要求。
本发明属于联合载荷加载试验技术，具体涉及一种声静联合加载试验装置及方法。本发明声静联合加载试验装置包括测力传感器、螺杆、上T型压条、试验件、行波管、下T型压条，其中，所述行波管为回型管，其上壁留有安装螺杆的螺栓孔，螺杆穿过行波管上臂后连接上T型压条，上T型压条下端连接试验件，试验件另一端与设置在行波管的下壁的下T型压条连接。本发明通过螺母来实现静载荷的加载，通过不同大小的拧紧力矩施加不同大小的静载荷，通过扬声器实施声载荷加载，结构简单，实施操作方便，试验成本低。
本发明属于飞机随动加载技术，具体涉及一种飞机后机身动态载荷随动加载试验装置。本发明飞机后机身动态载荷随动加载试验装置的振动台通过其两端的转轴连接到活动框上，活动框两端各有2条垂直导轨与底座连接，底座上两侧各固定一个液压作动筒，活塞杆与活动框连接；液压作动筒上端盖上安装液压锁紧器。振动台动芯上安装液压球头激振杆，液压球头激振杆的头部与后机身连接，同时位移传感器固定在振动台的静台面上，拉线与后机身固定。本发明使飞机后机身动态载荷随动加载试验装置振动台随时跟踪后机身变形，给后机身施加激振力，且激振力与后机身加载点切面垂直。静、动载荷结合施加，试验效果更加接近真实情况。
本发明属于光纤布拉格光栅传感器应用技术，涉及一种光纤光栅传感器的安装方法。本发明结合对传感器的应变传递理论分析结果，选用了多种粘接剂，使用不同的工艺对传感器进行了粘贴，并通过标准梁试验对粘贴效果进行了试验验证，得出了应变传递效果理想、重复性好、稳定性高的光纤光栅传感器粘贴工艺。并通过控制粘接剂弹性模量、粘贴长度、粘接层厚度等影响光纤光栅传感器应变传递率的关键因素，实施光纤光栅传感器的粘贴，所得到的光纤光栅传感器应变传递率高、重复性好、应变灵敏度系数稳定，能够准确测量监测点的真实应变，保证光纤光栅传感器监测结果的有效性和可靠性。
本发明属于飞机结构强度试验的扣重技术，具体涉及一种用于飞机结构强度试验中的扣重计算方法。本发明在试验件组装之前确定试验件、试验件假件的重量及重心，装机后确定总重量和附加重量，然后计算部件系数、扣重系数和结构实际重心，最后进行全机、试验件假件以及附加重量的扣重，从而精确计算试验扣重系数，减小了试验扣重系数，减小了各结构部件的重心偏差对扣重精度的影响，从而通过提高试验扣重精度，真实模拟了试验机承载，提高了试验精度。
本发明涉及超声相控阵无损检测领域，尤其涉及128通道超声相控阵探头扫查装置。本发明128通道超声相控阵探头扫查装置包括手柄、后架组件、前架组件、中架组件、编码器组件和相控阵探头。所述手柄后端连接后架组件，手柄前端连接前架组件，前架组件下端通过两个滑动螺钉安装有探头夹，相控阵探头通过调节螺钉安装在探头夹上，中架组件通过两个紧固螺钉装在前架组件上，编码器组件安装在中架组件一侧中架内侧。本发明128通道超声相控阵探头扫查装置所用材料结构简单，制作成本低，采用模块化结构，体积小，拆装方便，便于检测人员携带，可有效提高检测效率和精度。
本发明公开了一种辐射式加热器热流密度传递方法，其过程如下：先根据热流密度选取标定件，再在标定件正面粘贴热电偶，并在标定件和结构件上喷涂相同材料和厚度的涂料，然后将标定件嵌入隔热材料块中，再通过标定获取标定件对应给定热流的温度变化曲线以及其相对位置关系，并在结构件上安装嵌有标定件的隔热材料块，重复以上步骤完成结构件不同热流密度基准点的标定件安装，最后根据标定件温度变化曲线，完成结构件的热环境考核。本发明可简化大型结构件热强度试验现场安装难度，提高安装效率以及在不同环境温度下辐射式加热器热流密度输出的一致性，降低由于热流计安装误差引起的试验误差。