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一种定位插销机构

本实用新型涉及一种利用凸轮旋转带动立轴升降的定位插销机构,其安装在机械设备中的活动机构中,能实现活动机构随时定位或移动。所述定位插销机构包括压盖、第一圆柱销、凸轮、立轴、螺钉、弹簧、第二圆柱销、手柄和螺钉轴销。所述压盖内有凸轮、立轴、弹簧,压盖外上部有圆柱套和手柄。  其中,所述立轴从压盖上端穿出后与圆柱套由第二圆柱销连接,所述手柄与圆柱套拧紧连接,所述凸轮与立轴由第一圆柱销连接。本定位插销将凸轮、立轴、弹簧集合在压盖内部,并将压盖用3个螺钉固定在活动机构上。通过旋转手柄带动凸轮旋转并使立轴上升或下降,使立轴下端的圆柱头能从定位孔中进出自如,以实现活动机构随时定位或移动。该定位插销机构操作简单、使活动机构定位稳固可靠,因此具有较大的实际应用价值。

重力锁挂钩机构

本实用新型涉及一种重力锁挂钩机构,其主要由底板、耳片、转轴、锁紧钩组成。所述锁紧钩包括滑入面,锁止面,操作面、限位块。其中,耳片焊接在底板上,锁紧钩通过转轴连接到耳片,锁紧钩绕转轴转动。当物体需要锁定时,将物体沿滑入面向里轻推,锁紧钩在推力作用下抬起,物体进入锁紧钩内,在重力作用下,锁紧钩放下通过锁止面将将物体锁住。当需要释放物体时,用脚踩或用手按锁紧钩操作面,锁紧钩抬起将物体释放,限位块是为了防止锁紧钩转动角度过大。本实用新型重力锁挂钩机构为纯机械锁机构,其结构简单,可靠性高,故障率底,使用寿命长,操作方便。

一种起吊设备重心调节机构

本实用新型涉及一种起吊设备重心调节机构,特别是一种用于横梁式起吊设备的重心调节机构,本实用新型起吊设备重心调节机构包括接头、第一连接件、第二连接件、两个凸轮、横梁、两个侧夹板、下锁定件。所述两个凸轮两端分别设有一中心孔和偏心孔,所述两个凸轮的中心孔相互重合,并通过第一连接件与接头串连,所述凸轮的两个偏心孔则通过第二连接件与侧夹板相连,所述侧夹板中心设有长条孔,所述下锁定件设置在侧夹板下方,配合两个凸轮固定在横梁上。本实用新型通过侧夹板、凸轮、平头轴和螺栓将起吊组件连接到横梁上,通过凸轮调节装置重心并自动锁死,结构简单,操作方便,能够调整整个装置的重心,从而快速实现设备的起吊要求。

一种起吊设备锁挂机构

本实用新型涉及一种起吊设备锁挂机构。所述起吊设备锁挂机构包括起横梁、保险锁销、保险套筒、第一弹簧、螺栓、连杆、挂钩、支撑板、耳片和第二弹簧。挂钩通过螺栓连接到横梁上。支撑板焊接在横梁上,耳片通过螺栓连接到支撑板上。连杆通过螺栓一头连接到耳片上,一头连接到挂钩上,其中一个连杆由第一弹簧连接在横梁上。保险套筒焊接在横梁上,且保险套筒内设有第二弹簧,并安装有保险锁销。本实用新型通过弹簧、连杆实现挂钩的自动打开,挂钩闭合时保险销能自动锁死,其结构紧凑,安全可靠,操作方便,适于悬挂物的快速安全起吊。

一种可横向移动的运输平台

本实用新型涉及一种可横向移动的运输平台,其包括框架、支脚、前轮、后轮、牵引杆、连杆、快卸销。所述支脚设置在框架的外侧框上,前轮和后轮分别设置在框架的四角,连杆设置在两个前轮之间,并与牵引杆相连。所述前轮包括轮子、具有一个带插孔的外伸臂式轮叉、三孔T形板、芯轴、下轴承、上轴承、轴套,后轮包括轮子、带有两个插孔的轮叉、芯轴、下轴承、上轴承、轴套。本实用新型通过前轮和后轮的限位结构设计,对前轮和后轮的移动方位的进行限位,可方便的实现轴向移动、横向移动以及万向移动的转换,其集成度高,转换方便,移动快速、高效,操作方便。

一种用于设备安装的快卸机构

本实用新型属于连接件技术领域,涉及一种用于设备安装的快卸机构。快卸机构由锁紧螺母钩、定位座部件、定位锁紧螺钉、定位座上衬套、定位锁紧手柄、销轴、定位座下衬套组成,定位座上衬套压接在定位座部件中心孔的上端,定位座下衬套压接在定位座部件中心孔的下端,锁紧螺母钩安装在定位座部件中段的缺口内,定位锁紧螺钉自定位座部件的上部置入定位座上衬套并与锁紧螺母钩螺纹连接后伸入定位座下衬套的孔中,销轴置入定位锁紧螺钉下部的小孔内,定位锁紧手柄置于定位锁紧螺钉上端的圆孔内。本实用新型设计结构紧凑、工艺性良好、工作稳定、使用方便。可用于装载于飞机、舰船、货车等上面的设备的安装使用。提高运输货物的安全可靠性。

机翼机身对接焊接薄壁接头

本实用新型适用于航空设计制造,涉及一种小型飞机机翼机身对接机身焊接薄壁接头。所述机翼机身对接焊接薄壁接头由机身部分和机翼部分,二者之间为焊接连接,且焊线位于机身部分R区边缘外0-2mm处,且所述焊缝沿航向布置。而且机翼机身对接焊接薄壁接头焊缝表面涂有X06-1磷化底漆,所述X06-1磷化底漆上再涂H06-2锌黄底漆。本实用新型机翼机身对接焊接薄壁接头的两部分结构首先单独板弯成型,再选取合适焊缝位置进行焊接。从而解决了机翼机身对接机身薄壁接头加工复杂、加工成本高、重量重、壁厚尺寸大、形状尺寸不容易控制的问题,降低了零件制造成本,保证精度,减少零件变形,使零件质量有保证。

一种飞机舵面偏转角测量工具及测量方法

本发明公开了一种飞机舵面偏转角度测量工具及测量方法。该测量工具包括舵面夹(1),安定面夹(6),撑杆(5),调节臂(4),传感器支座(3),角位移传感器(7),叉耳摇臂(2),测量时将上述测量工具的安定面夹(6)夹装于上垂尾安定面(45)可承力处,将撑杆(5)、调节臂(4)、传感器支座(3)、角位移传感器(7)、叉耳摇臂(2)依次安装好,舵面夹(1)夹装于上方向舵(46)可承力处,并将角位传感器(7)调节至上方向舵(46)转轴处,进行舵面偏角的测量。本发明可同时适用于飞机台架试验和地面机上试验方向舵或升降舵偏转角度测量,可直接用于舵面偏角测量,无需对飞机机体结构件进行拆装,特别适用于转轴包于舵面蒙皮内,无法运用连杆机构将偏转量引出测量的情形。

一种螺旋微调机构

本实用新型涉及一种具有螺旋调节的微调机构。所述螺旋微调机构包括前接头、螺母、挡圈、接头、杆体、后接头、紧固件和紧定螺钉。其中,所述前接头和后接头同轴,前接头的一端为具有第一环形凸起的连接螺杆,插在螺母的螺孔内;后接头的一端为连接螺杆,插在杆体的台阶螺孔内。所述螺母与接头配合的部分设置一第二环形凸起,所述接头与杆体配合的部位部分设置有第三环形凸起,所述杆体与接头配合的部位部分设置第四环形凸起。所述紧固件穿过挡圈和接头将挡圈、接头固定在一起,并通过紧固螺母的第二环形凸起和杆体的第四环形凸起以固定螺母和杆体。本实用新型螺旋微调机构,连接方便,可靠性好,能够精密定位,具有较佳的使用性能和较强的实用性。

一种自锁止动快卸销

本实用新型涉及一种自锁止动快卸销,其包括环圈(1)、销体(2)、弹簧(3)、顶杆(4)、止动块(5)、铆钉(6)。其中,所述销体(2)顶端呈“凸”字形,末端有通孔。环圈(1)套在销体(2)末端的通孔中,销体的“凸”字形顶端有一止动块(5),止动块有凹槽。止动块(5)和销体(1)通过铆钉(6)铆接相连,铆接能保证止动块转动。止动块(5)凹槽中心有一孔,孔里设置有一压缩弹簧,压缩弹簧和销体“凸”字形顶端之间有一顶杆,且销体“凸”字形顶端的中心和两侧设有若干个球形凹槽。本实用新型自锁快卸销能快速实现零件间的连接和拆卸,使用方便,且具有自锁功能,因此高效、实用、安全可靠。