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本实用新型公开了一种二余度收放控制系统，由结构相同的收放控制器1和收放控制器2组成，收放控制器1和收放控制器2之间通过电缆实现交叉通讯；每个收放控制器内部包含接近传感器信号采集电路、手柄信号采集电路、中央处理器、看门狗电路、主备切换电路和输出驱动电路。本实用新型采用冗余设计技术大大提高了执行起落架和舱门收放控制的任务可靠性；能实现电传控制并比以往的机械操纵系统在重量上能有大幅度的降低；将复杂的起落架和舱门收放顺序逻辑编制成软件加载在收放控制器的中央处理器中，便于后续的升级和维护。
本实用新型涉及一种摩擦磨损试验机。包括支架以及设置在支架上往复运功的工作台，工作台的上方设有滚轮，工作台的一侧设有固定夹头、另一侧设有活动夹头，机架上设有使各装置运动的动力装置以及控制各装置工作的控制装置。本实用新型通过设置不同水平拉应力对襟翼和缝翼表面磨损性能的影响，不同垂直接触载荷对襟翼和缝翼表面磨损性能的影响，通过检测得到的数据判断材料是否符合相关需要；本实用新型采用控制精度高的液压驱动方式实现各装置的工作，使检测得到的数据更具精确性。
本实用新型公开了一种新型飞机刹车液压保险装置，由定量体本体(1)和旁通部分(2)两部分组成，旁通部分(2)有旁通锁定功能，正常刹车时，液压油通过定量体本体(1)，可以正常通过和返回；刹车排气时，人工操纵手柄(3)，将液压保险装置从定量体本体(1)转换到旁通部分(2)并锁定，使液压保险装置处于旁通位置，这样避免了刹车排气时液压保险装置关闭；液压保险装置定量容积约为一个刹车机轮一次最大刹车用油的1.5～2倍之间。该液压保险装置具有自主旁通功能，提高了系统的维修性；减小液压保险装置定量容积，减少液压油的大量流失，提高系统节能环保水平。
本发明涉及一种用于飞机发动机舱固定式灭火系统的性能优化方法。其优化步骤包括管路优化和仿真分析。该固定式灭火系统性能优化方法能够完整仿真优化出各种机型的发动机舱内灭火系统的性能及部件参数，包括灭火系统中涉及的灭火剂量的选择、灭火管路管径的优化确定、灭火管路内灭火剂的流量及压力、灭火喷嘴处的压力及流量、发动机舱内灭火剂浓度场的分布情况、灭火剂浓度的持续时间等，可以对各种飞机机型的发动机舱内的固定式灭火系统的研制提供理论支持，避免系统详细方案阶段出现返工，从而缩短系统研制周期，降低风险，提高效率，降低系统研制成本。
本实用新型公开了一种定管径超声波流量计传感器安装卡座，由矩形板(1)、(2)、卡座基体(3)、底座(4)组成；卡座基体(3)为一长方体，其尺寸为长L×宽D×高H；矩形板(1)、(2)、卡座基体(3)共同组成了横截面为“工”字形的卡座上部，“工”字形左右两侧为安装传感器的对称矩形槽；底座(4)为沿长度方向开有弧形槽的长方体，弧形槽的直径与需要测量的管外径相同，其弧面顶部与“工”字形卡座上部的矩形槽底面连通，使安装在矩形槽中的传感器能与管壁直接接触。本实用新型安装卡座在同管径、同壁厚、同材料、同介质的多路、重复测量场合实现了快速测量，减少了测量过程，缩短了试验周期，保证了测量精度，其结构简单、容易安装，解决了超声波流量计传感器安装间距的准确和沿径向安装问题。
本发明属航空技术领域，涉及一种飞机燃油量测量传感器布局优化设计方法。本发明综合考虑飞机燃油量测量传感器布局优化设计基本原则，针对现代飞机油箱结构复杂、功能部件繁多、测量精度要求高等特征，提出了一种系统、全面、通用性强的油量测量传感器布局优化设计方法，该方法首先提取燃油箱油液模型；其次，进行传感器可行性布置区域划分、离散及可行性安装线生成；再次，用底部与顶部不可测油量约束优化传感器布局；最后，根据测量连续性与姿态误差约束优化传感器布局，得到最终传感器布局优化结果。本发明通用性强，便于实现程序开发，进而改善了系统设计手段，提高了系统设计效率，能够满足现代飞机油量测量传感器布局优化设计的需要。
本发明属于航空领域，尤其涉及一种用于飞机机舱的烟雾探测系统设计布局优化方法。该布局优化方法给出了机舱烟雾探测系统的布局设计优化方法，对于任意飞机机舱，能够得出所需烟雾探测器的最小数量和满足系统响应时间要求的布局，适用于各种尺寸和构型的飞机机舱；火源位置的选择方法考虑了机舱内火灾发生的边缘位置，同时考虑了烟雾探测器保护区域的边缘位置，能够有效的验证出机舱烟雾探测系统的性能是否满足相关要求。
本发明属于飞机管路系统技术，涉及一种用于飞机燃油导管柔性连接的导管柔性接头漏油收集装置。收集装置包括左支撑套、弹簧挡圈、连接套、密封圈、漏油管嘴、卡箍和右支撑套，左支撑套的一端、右支撑套的一端分别焊接在柔性接头左右两端的飞机燃油导管上，左支撑套的另一端设有挡台，挡台上开有一个密封槽，右支撑套的另一端设有密封槽，密封槽的外侧设有用于安装卡箍的右凸缘；连接套的一端开有安装弹簧挡圈的卡槽，另一端设置用于安装卡箍的左凸缘，连接套通过卡箍和弹簧挡圈，安装在左支撑套和右支撑套上，漏油管嘴焊接在连接套上。本发明具有柔性补偿作用，保证了工作可靠性。