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本实用新型属于航空液压技术，涉及对手摇泵的改进，特别是涉及一种具有限压保护功能的手摇泵，包括出口管嘴，壳体，位于壳体内的单向阀，位于壳体外侧的进口管嘴，端盖，带轴活塞穿过端盖与单向阀连接，手柄通过连杆与带轴活塞连接，双向阀位于出口管嘴内部，还包括一个安装在带轴活塞内的限压阀。本实用新型结构简单可靠，使用方便，通过增加限压保护功能，可充分保障飞机液压油箱补油安全。同时，本实用新型通用性强，在军用领域，如海军舰船收、放减摇鳍，陆军装弹车挂油箱、竖导弹及坦克自行火炮等备用压力源；在民用领域，如船舶、重型汽车等产品中均可广泛应用。

本实用新型属于航空技术领域，特别是涉及一种活塞发动机可调节排气风门，包括通过转轴安装于发动机整流罩下部空气出口处的排气风门、推拉钢索、用于固定推拉钢索的若干个卡箍和一个过框接头、安装于驾驶舱上用于控制排气风门的推拉手柄。本实用新型结构简单，能够使飞行员在驾驶舱方便的调节排气风门的开度，通过监控发动机气缸头温度，从而精确地控制发动机舱入口空气流量。比如在飞机地面起动、试车、滑行、起飞及爬升阶段可将风门开到最大，以防止发动机超温，飞机平飞后可关闭或关小风门，而在下滑阶段防止发动机降温过快而损失功率，可适当关小排气风门。

本实用新型属于约束技术，涉及一种双边多点约束固定装置。该约束固定装置包括底座、约束固定组件组成。所述底座为长方体结构，中间开有两个并列的异型孔，异型孔由两个圆柱型通孔和一倒T字型通孔组成；所述约束固定组件由固定座、四个椭圆环、两个盖帽、四个弹簧及四个止动销组成；所述四个止动销中间开有平面缺口，两端为圆弧；所述固定座下方为两个并列的倒T字型结构，固定座上方两侧均为井字型结构，另外两侧为两个带有半椭圆形孔，在井字型结构的中间开有一个方形通孔，在井字型结构两侧各有一个方孔，方孔底部开有用于放置止动销的槽。本实用新型结构简单、重量轻、承载能力强、安装方便、一次可以实现两个方向四点约束，并能满足飞机快卸要求的约束固定装置。

本实用新型属于飞行器设计领域，特别是涉及到一种飞机机身结构，包括对接前段机身及对接后段机身，所述对接前段机身及对接后段机身通过若干组可拆卸式接头和一组以上的插销式接头进行连接。本实用新型发明实现了非气密机身对接可拆卸，仅通过可拆卸式接头和插销式接头将对接前段机身和对接后段机身对接，相对于现有的结构周圈连接，大大降低了连接件数量。此外，本实用新型采用带偏心衬套的可调节接头来对接非气密机身，降低了机身对接工艺风险。本实用新型发明采用的对接形式传力路线清晰，并且采用了破损安全设计，连接可靠性高。

本实用新型属于航空测量技术领域，特别是涉及到一种型架安装的调整装置，包括一个F型工具夹，还包括两个调整板，所述调整板通过插入到F型工具夹上的接口并通过紧固螺栓进行固定。本实用新型结构简单，价格低廉，性能可靠，适于测试、安装试验人员在型架安装现场的使用。在安装构件的过程中，要用到激光跟踪仪进行精确地测量，且测量的过程中要保证构件的稳定，特别是在对构件进行精确定位时，安装的过程要来回反复的调整，已达到安装精度要求，必须要有一套调整装置来保证构件的装夹与定位准确，所以安装夹具的选定尤为重要。通过工作经验，这套调整装置既简单又实用。