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一种高压管路用喷注耗散型消音器，涉及飞机的管路结构设计技术领域，用于降低飞机环境控制系统产生的、通过管路内传到飞机座舱内的噪声，导管的两端分别设置有第一管接头、第二管接头，第一管接头、第二管接头之间沿管壁周向设置有管壁微穿孔板并通过第一挡圈、第二挡圈将管壁微穿孔板固定于导管的管壁上，导管的管腔内还设置有管腔微穿孔板，管腔微穿孔板与管壁微穿孔板的结构相同。本实用新型提供的高压管路用喷注耗散型消音器结构简单，制造方便，通过在环境控制系统中的高压空气管路的上游安装微穿孔板，可有效降低甚至消除其下游的座舱内由于环境控制系统空气动力设备产生的噪声，装置稳定性高，安全可靠。
本实用新型公开了一种飞机外壳体用螺栓及具有其的飞机外壳体及飞机。所述飞机外壳体用螺栓包括：螺栓本体(1)，所述螺栓本体(1)的一端伸入至所述飞机表面的蒙皮(2)及其内部框架(3)中，并固定设置在内部框架(3)上；连接部(4)，所述连接部(4)以可拆卸方式与所述螺栓本体(1)的另一端连接；其中，所述连接部(4)用于连接所述飞机蒙皮外设备。本实用新型中的飞机外壳体用螺栓的螺栓本体与连接部以可拆卸方式连接，从而能够在不使用该飞机外壳体用螺栓时，将连接部拆卸下来，从而减轻飞机重量。相对于现有技术，解决了影响气动性能，并在飞行时成为无用死重的问题。
本实用新型公开了一种多余度液压系统及具有其的飞行器, 涉及飞机液压系统技术领域。所述多余度液压系统含有多种型式的液压功率提取方式，包含有：第一液压能源系统(1)、第二液压能源系统(2)及第三液压能源系统(3)，所述第一液压能源系统(1)与第二液压能源系统(2)之间设置有功率转换装置(13)，所述第三液压能源系统(3)设置有从外部冲压空气提取功率的冲压空气涡轮(9)。本实用新型的有益效果在于：液压系统发生共因故障的可能性低，故障包容性好，故障恢复成本低，维护工作量小，故障纠错能力强，故障纠错速度快，准确度高，对飞行员的干预需求小，降低了人为故障的可能性。
本实用新型公开了一种可折叠护栏及具有其的维护设备。所述可折叠护栏包含有上层护栏和下层护栏。所述上层护栏包含前活动组件(3)、后活动组件(5)、横杆(6)、拉杆(7)和抬杆(8), 所述下层护栏包含前左固定组件(1)、前右固定组件(2)及后固定组件(4), 所述上层护栏与下层护栏之间通过铰接点连接为一体。本实用新型的一种可折叠护栏，结构简单，折叠方便，运输过程中可以将护栏折叠起来，以减少运输空间，该折叠护栏可适用于各类工作梯及其它需要护栏的机构。
本实用新型公开了一种飞机主千斤顶支撑底盘限位机构，涉及液压千斤顶技术领域。所述飞机主千斤顶支撑底盘限位机构，包含有导轨、导向杆及转轴座，所述导轨固定连接在支脚套筒的外径上，并且轴线与支脚套筒的轴线平行；所述导向杆一端安装在导轨内，另一端与转轴座连接，转轴座固定在支撑底盘上。本实用新型的优点在于：支撑底盘通过导向杆与支脚套筒连接，当螺杆沿其轴线方向运动时，导向杆在导轨内滑动，支撑底盘通过导向杆由导轨限位，限制了支撑底盘的周向转动，在设备搬运过程中，支撑底盘也不会出现转动，不易碰触到周边零件及工作人员，结构简单，使用更加安全可靠。
本实用新型公开了一种吊索具。所述吊索具包括索具及吊架，其中，索具包含有吊环、吊带及吊钩，吊带一端连接吊环，另一端连接吊钩；吊架包含有吊耳、纵梁、第一横梁、第二横梁及快卸销，其中，纵梁的两端分别与第一横梁及第二横梁的中部固定连接；第一横梁及第二横梁的两端对称设置有连接耳片，且连接耳片上设置有连接通孔，连接通孔上连接有快卸销；第二横梁的中部设置有吊耳，在纵梁上靠近第二横梁的一端设置有吊耳，吊耳用于和吊钩连接。本实用新型是一种软硬式组合的吊索具，可在小空间内实现液压油箱与起吊设备的转接，以完成液压油箱的吊运。本实用新型结构简单，与液压油箱接口匹配，可避开飞机框架结构，安装空间小，连接快速方便。
本实用新型公开了一种可限位工作台及具有其的机轮维护设备。所述可限位工作台包含有框架、锥形托辊及托辊。所述框架设置有两件相互平行的支撑板，所述支撑板之间通过连接板固定连接，在连接板的中部平行于支撑板设置有耳片；所述锥形托辊一端安装在支撑板上，另一端安装在耳片上，且锥形托辊的小端靠近耳片，锥形托辊的中心轴线与锥形托辊在支撑板上的安装面垂直；所述托辊设置为圆柱形托辊，托辊的两端安装在支撑板上，且托辊的中心轴线平行于锥形托辊的中心轴线。本实用新型的优点在于：飞机轮胎落在锥形托辊及托辊形成的凹陷内，从而防止维护工作中飞机轮胎发生偏移；托辊可针对不同规格的轮胎设置多个位置，有效的扩大了工作台的适用范围。
本实用新型公开了一种快装连杆及具有其的飞机保障设备。所述快装连杆包含扣件(1)、半套环(2)、第一连杆(3)、第二连杆(4)、凸轮扳杆(6)及圆柱销(7)。所述扣件(1)与半套环(2)铰接，半套环(2)与第二连杆(4)固定连接为一体，第一连杆(3)与半套环(2)铰接，第一连杆(3)与凸轮扳杆(6)通过圆柱销(7)连接，且能相对转动。本实用新型最大的优点是采用了扣件式联接可灵活地把联接点设置在杆件的任何部位，且能实现一定直径范围内的杆件间快速夹紧连接组装。另外，本实用新型是通过凸轮扳杆拧挤压扣件弹性变形实现夹紧连接的，连接操作省力、快捷，所以实用性佳。
本实用新型公开了一种调整装置及具有其的飞行器。所述调整装置包括：支座，所述支座包括一体成型的支撑平面以及耳片，支撑平面与平尾结构连接；耳片上设置有安装孔；接头，接头为两个；连杆，连杆为两个，其中一个连杆的一端与一个接头连接，另一端与耳片连接；另一个连杆的一端与另一个接头连接，另一端与耳片连接；且两个连杆中的一个与耳片通过轴承连接，且轴承为偏心轴承。本实用新型中的调整装置中，轴承为偏心轴承，从而使支撑平面受到所述平尾结构处传递的载荷，并将载荷传递给耳片，使支座与连杆自铰链连接处相对转动，从而通过转动抵消所述载荷。从而使本实用新型的调整装置抵消除主要受力方向的其他方向的力，从而防止了力传递给耳片。