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本发明公开了一种飞机蒙皮热交换器。所述飞机蒙皮热交换器包含壳体、液体进液腔、液体收集腔及多个液体微通道。所述壳体包含外表面、内表面，所述外表面与内表面固定连接形成密封腔体，壳体设置在机身外蒙皮外表面，并与机身固定连接；所述多个液体微通道设置在所述密封腔体内，在液体微通道的一端设置有与所述液体微通道连通的液体进液腔，另一端设置有与所述液体微通道连通的液体收集腔；液体从所述液体进液腔流入，经过多个液体微通道流向液体收集腔，并从液体收集腔流出。本发明的有益效果：本发明利用空气带走液体的热量，减小了系统对飞机的燃油代偿损失，换热效率高，可减少集中热辐射和雷达热反射面积，可以满足飞机隐身性能要求。
本实用新型公开了一种控制箱及具有其的液压系统，涉及控制箱技术领域。所述控制箱包含盖板(1)、操作面板(2)及箱体，其中，所述盖板(1)包含边框及透明观察板，所述透明观察板镶嵌在所述边框的内部；所述操作面板(2)相对于水平面设置有一倾斜面，所述操作面板(2)的同时垂直于水平面和所述倾斜面的截面为直角三角形；所述操作面板(2)固定在箱体上，所述盖板(1)与箱体铰接，且盖在所述操作面板(2)的上方。本实用新型具有散热好、防雨淋的功能，且考虑了维修性设计，易于维护、保养，实用性佳。
本实用新型公开了一种模拟用卡阻装置及具有其的模拟系统。所述模拟用卡阻装置包括：试验平台，其上设置有支座(2)；卡杆(3)，其一端与所述支座(2)枢转连接；控制机构，其与所述卡杆(3)连接；其中，所述控制机构能够控制所述卡杆(3)绕所述支座(2)枢转；所述卡杆(3)受所述控制机构控制，具有锁止状态以及解锁状态，在所述锁止状态，所述卡杆(3)的另一端用于阻挡输入端旋转；在所述解锁状态，所述输入端(1)能够旋转。采用这种结构，卡杆受控制机构控制，在锁止状态，卡杆的另一端用于阻挡输入端旋转；在解锁状态，所述输入端能够旋转，从而达到模拟试验平台的效果，本实用新型的模拟用卡阻装置零部件小，机构简单。
本公开提供了一种焊缝剪切性能测试装置。该装置包括立方体构件对，在该立方体构件对的每一个立方体的其中一个表面上设置有凹槽，使得当立方体构件对的上述具有凹槽的两个表面彼此面对贴合时，凹槽的开口能够彼此重合。此外，当凹槽的开口彼此重合时，立方体对的相邻表面在同一水平面上。根据本公开的焊缝剪切性能测试装置能够对焊缝不同部位、各个方向的剪切性能进行测试，降低了对试验件的加工要求。
一种可更换薄盒式组合吸声通风管道结构，涉及飞机管道结构设计技术领域，用于降低飞机座舱内环境控制系统的空气动力设备产生的中低频噪声，薄盒式吸声管道为弹性材料的板材机械加工制件，薄盒式吸声管道与通风格栅通过快卸紧固件固定连接，薄盒式吸声管道与通风格栅配合形成薄盒腔体。薄盒腔体的构型根据环境控制系统管道内不同气体压力、吸声需求、流阻需求而设定。本实用新型提供的可更换薄盒式组合吸声通风管道结构降低了座舱内的噪声影响，提高了座舱内乘员乘坐的舒适性，结构简单、制造方便、装置稳定性高、安全可靠。
一种长桁上带有串气孔的机翼整体结构油箱，涉及飞机油箱结构设计技术领域技术，上壁板与上长桁为一体成型结构，上长桁上靠近油箱注油孔端设置有串气孔。油箱注油孔设置于上壁板上较高一端、靠近上壁板与端肋腹板交线位置。本实用新型提供的长桁上带有串气孔的机翼整体结构油箱通过在上长桁上开设串气孔，使注油过程中上长桁之间的气相空间互相串通，并通过通气系统排出注油过程中受压缩的油气，保障加油的准确可靠，确保飞机飞行安全。