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本发明公开了一种加油机加油杆运动模拟方法及加油机加油杆运动模拟装置。所述加油机加油杆运动模拟方法包括：步骤1：将加油机加油杆的杆体的一端铰接固定，限制杆体运动，并为加油杆布置驱动机构，驱动机构能够使加油机加油杆的杆体在其所具有的自由度下受力运动；步骤2：设定目标点；步骤3：利用算法将设定的目标点位置分解为活塞伸出长度目标值、上下俯仰角度方向角目标值、左右偏转角度方向角目标值和顺逆时针横滚角度方向角目标值；步骤4：同时或者差时驱动各个运动机构，从而使所述活塞的远离所述杆体的一端达到所述目标点。本发明的加油机加油杆运动模拟方法将一个复杂的难以控制的空间物体运动，分解为简单的容易控制的平面运动组合。
本实用新型公开了一种机舱助力手柄组件，属于飞机内饰领域。包括：助力手柄柄体、装饰盖帽以及安装螺钉；安装螺钉穿过助力手柄柄体端部的安装孔与所述安装部连接，装饰盖帽可拆卸地设置在所述助力手柄柄体端部且远离所述安装部的一侧，并覆盖所述安装螺钉。利用线性流畅的装饰盖帽与手柄安装部位紧密配合，避免了安装螺钉头的外露。助力手柄组件造型符合人机工学设计，安装方便，整体装饰效果好。
本实用新型公开了一种飞机油箱组件及具有其的飞机。所述飞机油箱组件包括油箱本体、密封连接层以及口盖；所述油箱本体上设置有连通所述油箱本体的内部与油箱本体的外部的连接孔，所述连接孔上设置有口框；口盖通过所述密封连接层与所述口框连接，用于密封封盖所述油箱本体的连接孔；口盖以及口框上喷涂有防腐蚀底漆；密封连接层包括依次涂抹的第一粘结底涂、聚硫密封层、氟硅密封层以及第二粘结底涂，第一粘结底涂与口盖结合；所述第二粘结底涂与所述口框连接。本实用新型中的飞机油箱组件中的密封连接层采用聚硫密封层、氟硅密封层相结合的方式进行口盖与口框的连接，该密封连接层具有良好的耐受高温、耐燃油和低温柔软性，可在?55～180℃长期使用。
本实用新型公开了一种吊装机构组件。所述吊装机构组件包括：绞车(1)，所述绞车(1)上设置有盘绕的绞线(2)；管道组件(3)，所述管道组件(3)一端与所述绞车(1)连接；吊索接头(4)，所述吊索接头(4)设置在所述管道组件(3)的另一端；侧拉筒组件(5)，所述侧拉筒组件(5)为筒状体，所述侧拉筒组件(5)设置在所述管道组件(3)的外壁上，所述侧拉筒组件(5)具有侧拉端。本实用新型的吊装机构组件通过侧拉筒组件的侧拉端连接所述吊索接头与所述待吊起物之间的绞线，并能够牵引所述绞线沿所述侧拉筒组件的轴向方向运动，从而使绞线偏离其吊点铅垂线一定距离，从而解决了现有技术中起吊过程中与APU舱门的干涉问题。
本实用新型公开了一种防护装置。所述防护装置安装至油缸的油缸底部(1)，所述防护装置包括两个转接头(2)以及防护盖(3)；其中，各个所述转接头(2)设置在所述防护盖(3)上；所述防护盖(3)与所述油缸底部(1)连接；每个所述转接头(2)包括一个进油端以及一个出油端；一个所述转接头(2)的出油端与油缸的进油管道连接，进油端与所述供压装置的出油管路连接；另一个所述转接头的进油端与油缸的出油管道连接，出油端与所述供压装置的回油管路连接。本实用新型的防护装置采用转接头来保护油缸管路，采用防护盖来增加油缸底部的防御，从而解决了现有技术中底部配置的液压管路和管接头若保护不当，容易受到挤压产生变形的问题。
本实用新型公开了一种浮动底盘。所述浮动底盘包括：底盘本体，所述底盘本体上设置有安装孔；滚珠组件，所述滚珠组件安装在所述安装孔内，所述滚珠组件包括滚珠；其中，所述底盘本体用于容置所述机轮千斤顶；所述滚珠受到载荷，从而具有第一状态以及第二状态，在第一状态，滚珠外露于底盘本体，滚珠用于在底盘本体受外力时使底盘本体滚动运动；在第二状态，滚珠内置于底盘本体，底盘本体用于承载载荷；第一状态所受载荷小于第二状态所受载荷。本实用新型的浮动底盘在机轮千斤顶安装后需要调整阶段，通过滚珠进行调整，而随着调整后本申请的浮动底盘负载增加，从而使滚珠收回，此时底盘本体承载，即不损坏滚珠，也防止在使用过程中浮动底盘运动。
本实用新型公开了一种用于飞机货舱地板的螺纹接头，涉及飞机货舱地板设备安装与拆卸技术领域。所述用于飞机货舱地板的螺纹接头包含固定式底座(1)与螺纹衬套(2)，所述固定式底座(1)包含圆柱体(11)及底板(12)，所述底板(12)一端固定在货舱地板上，另一端与所述圆柱体(11)的一端连接；所述圆柱体(11)设置有内螺纹；所述螺纹衬套(2)设置有内螺纹与外螺纹，所述螺纹衬套(2)通过所述外螺纹安装在所述圆柱体(11)的内螺纹上。本实用新型的优点在于：安装拆卸方便，可多次拆装。
本实用新型提供一种拆卸式钉载测量螺栓，用于夹紧上夹层(10)与下夹层(11)，测量螺栓载荷，包括半螺栓一(1)、半螺栓二(2)、螺母(3)、垫圈(4)，半螺栓一(1)平面侧从端面至平面侧中心开有有凹槽(5)，凹槽(5)内布置应变片一(6)和应变片二(7)，外接数据线可从端面穿入凹槽(5)内与应变片一(6)及应变片二(7)连接，半螺栓一(1)与半螺栓二(2)之间通过键(8)与键槽(9)的配合实现卡滞。本实用新型所提供的拆卸式钉载测量螺栓，直接测量螺栓内部的剪切应变和沿轴向的正应变，进而直接计算螺栓上的剪切载荷和轴向拉伸载荷。
本实用新型公开了一种液氮制冷系统。所述液氮制冷系统包括：试验箱；油箱，油箱设置在试验箱内部，所述油箱内具有油水混合体，所述油箱上设置有进油口以及出油口，所述进油口与所述出油口通过管道连接；液氮冷却系统，所述液氮冷却系统具有换热器，所述换热器设置在所述油箱的进油口与所述出油口连通的管路上；管道泵，所述管道泵设置在临近所述油箱的出油口的管道上；其中，所述管道泵用于使所述油箱内的油水混合体循环流动；所述换热器用于将经过其的油水混合体降温。本实用新型中的液氮制冷系统将液氮冷却系统通过管道加入至油箱，从而提供了一种能够降低油箱循环的燃油的温度的一套系统，从而解决了现有技术中需要提供制冷系统辅助的问题。