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一种飞行模拟试验平台；构成如下：航电仿真模块(4)、视景系统(2)、数据处理装置(3)、信号发生与信号调理机箱(5)、飞行仿真用接口计算机下位机(6)、交换机(7)、单轴速率转台(9)、地面油源设备(10)、地面综合试验器(11)、三轴速率转台(12)、接口计算机上位机(14)、上位机(15)；其中：航电仿真模块(4)、视景系统(2)、数据处理装置(3)都布置在同一个以太网或/和实时网中；其他部分都布置在另一个以太网或/和实时网中；上述两个以太网或/和实时网之间使用交换机(7)连接在一起。本实用新型功能多样，其结构简单，通用性好，系统开放性高，具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。

本实用新型提供了一种跨音速颤振风洞试验模型表面维型装置，其特征在于：模型1的主框架由金属梁架2组成，金属梁架2内部填充聚氨酯泡沫3，表面毡4均匀的粘贴于模型1表面；所述维型装置表面不再涂漆处理，而是采用树脂粘贴表面毡于泡沫表面，提高了模型的强度水平和表面光洁度，解决了在跨音速风洞模型试验当中模型表面容易破损的问题。

一种应用于封闭油箱内部的管路流量测量系统，布置在系统管路(3)上，具体是一种非接触式测量系统；其特征在于：所述应用于封闭油箱内部的管路流量测量系统具体由下述结构组成：超声波流量计、控制仪表(5)、控制器(6)；其中：所述超声波流量计布置在系统管路(3)附近，超声波流量计通过控制仪表(5)与控制器(6)相互连接。本实用新型采用非接触式流量测量技术，测量系统由超声波流量计、控制仪表5、控制器6(具体可以为计算机)等组成，参见图1。本实用新型安装简单，维护方便，且不需要串入系统管路，不会破坏原有系统的流阻特性，其测量精度较高。

一种多级信息管理与自动识别系统；其由工程飞行模拟器、数据支持装置这两部分通过通信辅助系统连接为一个整体；其中：工程飞行模拟器构成如下：飞行仿真系统(101)、机载系统仿真器(102)、加载装置(103)、传感器激励系统(104)、接口仿真系统(105)、电传系统试验器(106)、视景系统(107)；数据支持装置构成如下：监控装置(201)、总控装置(202)、数据库系统(203)、通信辅助系统；上述各个部分以平等关系接入以太网或/和实时网并进而相互连接。本实用新型各部分具有较强的独立性和并行性；系统通用性好；具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。