此作者还没有写他们的个人资料同时让我们说我们是骄傲的admin贡献了一只8369条目。
本实用新型涉及一种真空吸盘，尤其是一种用于联接激振器的真空吸盘。所述激振器联接用真空吸盘包括吸盘、连杆、吸嘴，其中，所述连杆一端设置在吸盘顶端，另一端与激振器相连，所述吸盘内设有内腔，该内腔壁上设有与真空系统相连的吸嘴，该内腔一端面与试验件表面相接。而且所述吸盘上设有贴附在试验件表面的密封圈。所述吸盘吸嘴通过真空胶管实现真空系统与吸盘内腔之间的连接。本实用新型激振器联接用真空吸盘可以有效提高激振器与试验件之间的连接可靠性，且工艺简单，操作方便、成本较低，并可用于不同表面形状的试验件，具有较大的实际应用价值。
本实用新型涉及一种作动筒活塞杆运动的控制装置。所述活塞杆控制系统包括内部控制电路、电位器、数字电压表、电池、应急开关、伺服阀控制开关和电源开关。所述活塞杆控制系统外壳顶端并排设有机柜电磁阀线入、去电磁阀以及去伺服阀，正面设置有一伺服阀显示的数字电压表的表头。该电压表头下设置有一个控制旋钮和应急开关。而所述活塞杆控制系统外壳的侧端设置有一电源开关和伺服阀开关。进入试验状态后，加上油压，通过旋转电位器控制旋钮控制途经伺服阀的电流，由该设备内部控制电路将信号放大输出后，控制伺服阀的开口量，从而驱动作动筒的活塞杆动作。本实用新型活塞杆控制系统可以准确控制作动筒运行，安全性高，且能实现自主收放的功能。
本实用新型涉及一种充压密封装置，特别是关于一种应用于飞机结构强度试验充压密封加载的密封装置。本实用新型密封波纹管包括密封套管、伸缩波纹、内部密封圈、密封卡槽和外部密封圈，其中，所述密封套管位于密封波纹管的前端，其后段与伸缩波纹相连，所述伸缩波纹为密封折叠状结构，沿轴向可折叠伸缩，所述伸缩波纹后段依次设置有内部密封圈和外部密封圈，所述内部密封圈和外部密封圈之间为可与机身孔边缘卡合的密封卡槽。本实用新型密封波纹管通过充气气压实现密封，曲面密封性能好，加载时机身变形后仍可保持良好密封，而且加载设备与密封装置联动时，密封装置与作动筒加载无相互影响。同时不需要胶粘剂粘贴，加工工艺简单，更换简便，成本低廉。
一种出风口降噪装置，包括消声道和吸音隔栅，吸音隔栅排布在“L”形箱体式前段消声道、末段消声道和中段消声道内。前段消声道和末段消声道分别位于中段消声道的两侧，并且与中段消声道连通；前段消声道与发电机水箱连接，末段消声道嵌入墙体内，形成了窗式出风口。前段消声内的两组吸音隔栅排布为喇叭形，并且两组吸音隔栅的倾斜角在3°～5°范围内调整；消声道总装成“Z”字形；吸音隔栅的厚度为30～50mm，吸音隔栅之间的间距为80～100mm。本实用新型采用三段式消声道，热风通过消声通道后能顺畅的排出，所产生的噪音被三段消声道及其消声道中的吸音隔栅阻隔、吸收，将原噪声值降低20多分贝，达到降噪的目的。
本实用新型涉及一种水冷式热流传感器，其包括金属薄片(1)，外壳体(2)，内壳体(3)，所述金属薄片(1)表面涂黑，内壳体(2)嵌在外壳体(3)之间，并且固定密封，其特征在于，所属金属薄片(1)的中心背面引出热端引线(4)，在外壳体侧面引出冷端引线(5)，所述热端引线(4)与外壳体(2)之间通过绝缘套(6)绝缘，且外壳体由水冷保持恒温。本实用新型可以在热场环境中长时间稳定工作，能够准确测量辐射热流强度，可以保证康铜圆萡片内外表面压力一致，可以满足在正压及负压环境中工作要求，而且体积较小，精度高，安装简单，使用方便，可以满足大热流情况下长时间工作的要求。
一种内循环式隔声间，隔声间为封闭式；进风消声器有两个，对称安装在发电机输出轴端的复合墙体上；进风消声器安装在发电机燃烧室进气口上方。排风消声器安装在隔声间一端的复合墙体上。排风消声器的进风端嵌入复合墙体，并与发电机的冷却水箱通过软连接件连接。排烟消声器一端与发电机的排烟口连接，另一端穿过复合墙体，位于隔声间顶上。两个隔声门对称的安装在隔声间两侧复合墙体上。本实用新型能使设备产生的热风通过排风消声器排出，在隔声间内部形成负压，同时新鲜冷风通过进风消声器被抽进隔声间内；发动机燃烧室所需氧气通过弯管进风消声器送入，在隔声间内部形成良好的自循环系统的同时，将强噪声阻断在隔声间内部，整体隔声量高于28分贝。
本发明涉及一种胶带布粘贴工艺，特别是一种用于飞机结构强度试验的胶带布粘贴方法。本发明胶带布粘贴方法先提供由帆布制成的加载基座和FN-305胶液，其中，所述加载基座包括粘贴基面和加载耳。然后清洗试验件表面，并根据加载基座形状尺寸在试验件表面划线，然后在试验件表面刷胶，并严格控制刷胶时的工艺参数，然后将加载基座粘贴在试验件表面的框线内，并通过碾压派出空气，然后自然晾干干燥，最后进行记录并检验，从而完成胶布带的粘贴。然后通过加载耳与加载设备连接，可以实现载荷的加载，从而模拟气动载荷分布。本发明胶带布粘贴方法所获得的粘贴质量高，安全可靠，能够满足飞机结构强度的试验要求，能产生较大的经济效益。
本实用新型是一种用于精密光电类设备安装的隔振、缓冲装置。本实用新型由安装芯轴、第一圆锥螺旋弹簧、上壳体、摩擦环、开口胀簧、第二圆锥螺旋弹簧、下壳体、调整片、空心铆钉、和摩擦块组成。在上壳体顶部中央开有一个孔，安装芯轴顶部由此孔高出上壳体一定高度用于安装光电类设备。此隔振器中，摩擦块处于隔振器的中心位置。从摩擦块向上和向下在安装芯轴上都依次安装摩擦环、第二圆锥螺旋弹簧、调整片、第一圆锥螺旋弹簧，形成了以摩擦块为中心，上、下完全对称的结构布置。本隔振器可以精确复位，从而解决了现有隔振设备存在的位置漂移问题。
本实用新型涉及一种气动装置，特别是关于一种用于气动伺服正负压力控制的装置。所述气动伺服正负压控制装置包括显示面板、正/负压转换开关、自动/手动转换开关、应急按钮、气源压力表、先导压力表、单向阀、过滤减压阀、气动薄膜阀、大角座开关阀、小角座开关阀、压力传感器、气罐、控制电路。本实用新型气动伺服正负压控制装置利用气动泊膜比例阀和角座开关阀分别控制压力加载和压力卸载的方法，具有压力控制精度高、成本低的优点，且能实现正压控制和负压控制，该控制台，控制精度高，速度及跟随性好，安全性好，可靠性高。并能实现远程控制和现场手动控制的切换，操作性好，具有较大的实际应用价值。