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一种可快速拆装的附件防错安装结构，其特征在于：所述的可快速拆装的附件防错安装结构包括带孔安装附件，螺栓，附件安装座，防错结构，旁开圆弧安装孔；其中：带孔安装附件通过螺栓和防错结构安装在附件安装座上，防错结构上带有旁开圆弧安装孔。本实用新型的优点：本实用新型所述的可快速拆装的附件防错安装结构，附件的装配与分解过程，不需完全分解安装螺栓，螺栓一直固定在附件安装座上，减少了外部单个零件的数目，避免安装螺栓的丢失，减轻了拆装的工作强度，并通过旋转拆装附件，可实现附件的快速拆装，同时偏心防错与非等角度防错结构避免了附件的安装错误，可有效提高外部附件的装配性。
一种快卸钢制卡箍结构，其特征在于：所述的种快卸钢制卡箍结构包括连接杆，螺母，鞍形垫，销钉，弹性垫片，销轴，垫片，下卡环，上卡环；其中：螺母安装在连接杆上，连接杆通过鞍形垫与弹性垫片连接，弹性垫片通过销轴和垫片与上卡环连接，销钉安装在下卡环上。本实用新型的优点：本实用新型所述的快卸钢制卡箍结构，结构简单实用，结构可靠，可在航空、航天以及民用产品管路连接中广泛实用。
一种折页式双联卡箍结构，其特征在于：所述的折页式双联卡箍结构包括卡箍上半部、卡箍下半部、平锥头半空心铆钉；其中：卡箍上半部与卡箍下半部通过平锥头半空心铆钉连接后扩口铆接成一体，卡箍上半部开有通孔，卡箍下半部有通孔或螺纹通孔。本实用新型的优点：本实用新型所述的折页式双联卡箍结构，提高航空发动机管路的装配性和管路状态的一致性，采用合理的折页处的分面角，使管路固定配合紧密，该结构零件数量少，重量较轻，具有较好的装配性。
一种折页式卡箍支架结构，包括卡箍上半部，平锥头半空心铆钉，卡箍支架，卡箍套，双耳游动托板自锁螺母，铆钉；其中：卡箍支架和双耳游动托板自锁螺母用两个铆钉铆接成一体，平锥头半空心铆钉将卡箍上半部与卡箍支架连接后扩口铆接成一体，卡箍套套至卡箍上半部与卡箍支架上，实现管路固定时减震和防磨要求。本实用新型的优点：提高了航空发动机管路的装配性和管路状态的一致性，改善管路动应力测量的结果分散度大情况，设，并套有高弹性卡箍套，该结构采用卡箍与支架一体设计理念，卡箍采用折页式结构，支架采用双孔定位结构以及双耳游动托板自锁螺母铆接钣金支架结构，结构零件数量少，重量较轻，具有较好的装配性。
一种穿过机匣的管路法兰型连接结构，包括机匣，机匣安装座，引出管套筒，螺栓，浮动环，异型接头，导管，接头，法兰压板，导管，密封圈；机匣安装座焊接或铆接在机匣上，引出管套筒通过螺栓固定在机匣安装座上，浮动环安装在异型接头与引出管套筒之间，法兰压板与异型接头采用螺栓连接，异型接头，导管焊接成一体为机匣内管路组件，异型接头低于机匣内涵道表面，在机匣装配前完成该管路组件的装配，导管，接头，法兰压板焊接成一体为机匣外管路组件，在机匣装配后完成该导管管路装配。本实用新型的优点：取消反力矩扳手结构，简化连接结构。异型接头上安装有浮动环，使穿过机匣的管路具有安装补偿和热膨胀补偿能力，降低了管路的安装应力。
一种管路自锁连接结构，其特征在于：所述的管路自锁连接结构包括活动接头，平管接头，外套螺母，锁紧型钢丝螺套；其中：平管接头穿过外套螺母，平管接头的大端卡在外套螺母内，外套螺母的内螺纹通过锁紧型钢丝螺套与活动接头的外螺纹连接。本实用新型的优点：本实用新型所述的管路自锁连接结构，增强了管路连接的可靠性；在管路装配分解过程中，锁紧型钢丝螺套只需在第一次拧入螺母便可连续使用，不需锁丝每次的消耗性使用，减轻了拆装的工作强度，提高了效率。
一种弹簧自锁螺栓堵塞，其特征在于：所述的弹簧自锁螺栓堵塞包括螺栓，弹簧，螺栓锁紧块，螺栓限位块，螺栓后壳体，锁紧弹簧，螺栓堵头；其中：螺栓后壳体与螺栓焊接连接，弹簧安装在螺栓的盲孔内，螺栓锁紧块固定于涡轮机机体上，螺栓限位块与锁紧弹簧连接，锁紧弹簧装在螺栓后壳体内，螺栓外部带有螺纹。本实用新型的优点：本实用新型所述的弹簧自锁螺栓堵塞，可以保证孔探仪孔在发动机工作过程中拥有良好的密封性，自动锁定装置可以保证本实用新型不用依靠外力来固定在涡轮机机体上，同时该系统允许循环使用而且装拆方便。
一种燃气轮机机匣外壁加强筋结构，其特征在于：所述的燃气轮机机匣外壁加强筋结构包括机匣外壁板状本体结构，相互交叉成正三角形结构的加强筋；其中：相互交叉成正三角形结构的加强筋位于机匣外壁板状本体结构的表面。本实用新型的优点：本实用新型所述的燃气轮机机匣外壁加强筋结构，加工简便，可靠性较高，成本较低，易于实现和广泛应用。