一种快速更换主轴盘簧的方法
本发明公开了一种快速更换主轴盘簧的方法，包括五个步骤，通过夹具，特别是U型夹具，且将盘簧统一定位，实现快速的安装。本方法工具简单，步骤简化，便于操作，提高了工作效率。
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一种钢索与拉杆间的传动机构
本发明属于航空技术领域，涉及一种钢索与拉杆间的传动机构，主要用于飞机。主要是主操纵系统中钢索和拉杆之间的传动机构。主要思路是依据操纵系统设计方案，以操纵系统传动比分别计算出传动机构中钢索扇形轮运动半径；依据系统运动图及飞机内部实际安装空间确定安装位置并对传动机构进行详细设计。本发明主要采用扇形轮、摇臂等组件来实现软硬式之间的传动，其结构形式简单可靠、重量轻、维修性好。
一种军用飞机两扇式货舱大门控制系统
本发明属于航空器舱门驱动技术，涉及一种军用飞机两扇式货舱大门控制系统。军用飞机货舱大门在上、下两个方向、在地面和空中打开和关闭。现状为手动操纵拉杆来打开和关闭后大门，操纵不方便，装卸货物不便，不具备地面快速装卸、空投空降、空运的功能。本发明一种军用飞机两扇式货舱大门控制系统，包括右液压系统、左液压系统和手摇泵‑电动泵液压系统，分时对货桥锁机构、货桥和后大门进行控制；当飞行时，所述右液压系统工作；当在地面时，所述左液压系统工作；当应急情况下，所述手摇泵—电动泵液压系统工作。用于操纵货舱门的打开和关闭，并对舱门锁进行必要的辅助操纵。实现了飞机在地面快速装卸、空投空降、空运的功能。
一种激光标识仪拓展平台
本实用新型属于激光标识技术，具体涉及一种激光标识仪拓展平台。本实用新型激光标识仪拓展平台包括框架、平台、脚轮。其中，所述平台设置在框架上方，脚轮设置在框架下方，且平台上设置有滚珠阵列，且滚珠阵列面比激光标识仪工作台面高3～5mm。所述框架下方对称设置有若干可调支脚，该可调支脚固定部分与框架固定。本实用新型通过该拓展平台拓展激光标识仪平台工作区域，从而可以实现对大型零件的标识，有效拓展了现有激光标识仪的工作范畴，具有较大的实际应用价值。
一种飞机上使用的耐高压法兰连接结构
本发明属于航空技术领域，涉及到一种飞机上输气或输液管路使用的耐高压法兰连接结构。所述的法兰连接结构包括法兰盘、橡胶垫、螺栓组件。橡胶垫放在两端的法兰盘中间，通过螺栓组件连接在一起。通过在橡胶垫两侧对接端面上模压制造出来圆环状半圆柱形凸起，将法兰密封形式由面密封转化为线密封，提高了法兰连接形式的耐压值及密封的可靠性。
一种多发动机飞机自动油量平衡系统
本发明属于飞机燃油系统技术领域，涉及一种飞机燃油系统油量平衡系统的设置。主要由可调压燃油泵、供油箱、单向阀、燃油管路、连通开关、油量传感器、燃油测量计算机组成。建立了一套多发动机飞机依靠变频泵实现自动油量平衡的方法。该发明可以减少飞机使用成品的数量，从而提高整个飞机的维护性；单点故障率降低，提高了系统的安全性；油量平衡反应时间变短，提高了油量平衡的效率。
一种机身背部的重叠型圆盘天线罩
本发明公开了一种机身背部的重叠型圆盘天线罩，属于总体气动外形设计领域，涉及某型飞机背部两种雷达天线罩的融合设计。由于加装的天线外形尺寸差异较大，在天线罩的布局设计中通大圆盘融合小圆盘的外形，在满足天线最小包络情况下确定该天线罩基本外形。在满足天线罩使用要求前提下，尽可能减小天线罩的尺寸，减小天线罩的迎风面积及浸润面积，具有气动阻力小，局部流场特性好，抑制分离流，改善尾流场，降低对飞机航向静稳定性和舵面效率的干扰，最后通过飞机试飞验证证明了该天线罩优良的任务使用特性和气动特性。