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一种飞机壁板的翻面夹具，含有刚性的第一夹紧臂和第二夹紧臂、起吊耳片和支撑体，起吊耳片是一个L形结构，在起吊耳片的上端设有与起吊钢索连接的起吊孔，在起吊耳片的下端设有与第一夹紧臂上端连接的第一连接孔和与第二夹紧臂上端连接的第二连接孔，支撑体中部外缘是弧形，支撑体一端与第一夹紧臂的下端连接，支撑体的另一端与第二夹紧臂的下端铰接；将飞机壁板夹持固定在第一夹紧臂和第二夹紧臂之间，起重机通过起吊钢索将飞机壁板垂直吊起，支撑体的弧形外缘支撑在地面，使翻面夹具倒向另一侧，再将翻面夹具与飞机壁板分离，实现飞机壁板的翻面。
一种飞机操纵杆接头橡胶保护套硫化保形方法和保形模具，该保形模具含有芯棒、保形芯、卡箍和紧固把手，芯棒的前段是锥形杆，后段是杆状手柄，锥形杆与手柄之间是一个凸出的挡环；保形芯由多个保形芯块组成，卡箍的本体是一个限位挡板，限位挡板的一侧设有与保形芯块对应的凸出卡齿，卡箍限位挡板的中心是螺纹杆的通过孔，紧固把手的前端设置有与螺纹杆匹配的螺纹孔；将保形芯块依次从橡胶保护套端头放进型腔内，用卡箍从橡胶保护套一端将多个保形芯块限位，芯棒的锥形杆从橡胶保护套的另外一端插入，其前端的螺纹杆穿过卡箍限位挡板中心的通过孔，与紧固把手前端的内螺纹孔固定。
一种高锁螺栓的安装方法，其安装工具包括有一个拐角器，一个连接杆、一个内六角扳手和套筒，在拐角器的从动轴的轴向中心有一个台阶通孔，从动轴的台阶通孔由穿过锥齿轮部分的圆孔和穿过轴体部分的内六方孔组成，在拐角器的本体上设有一个通孔，该通孔与从动轴的台阶通孔同轴，将内六角板手通过拐角器本体上的通孔、从动轴的台阶通孔、连杆中心孔以及高锁螺母中心插入高锁螺栓的中心内六方孔内，实现对高锁螺栓的限位。
一种数控加工零件闭角装夹装置，该装夹装置的横截面呈直角梯形，包含相互平行的顶平面与底平面，以及一个斜平面，斜平面与竖直方向所呈角度大于零件上最大闭角角度，斜平面上分布有两个定位孔和若干个螺栓孔，所述的顶平面上有一个垂直的基准孔，斜平面下方有一个与底平面垂直的基准边；将装夹装置置于数控机床的平台上，底平面与机床平台贴合，基准边平行于机床X方向，将零件定位安装在装夹装置的斜平面上；利用装夹装置上基准孔和定位孔的相对关系建立加工坐标系，加工坐标系的原点与基准孔的中心重合；通过在上述加工坐标系下建立的数控加工程序完成工件的五轴摆角加工。
一种回转零件钻孔夹具，含有钻模板、钻模座、套筒、型面滑块，在钻模板的漏斗壁上设有与回转类零件法向孔匹配的钻模孔，所述钻模座的中心有与套筒匹配的中心孔，钻模座的下表面是一个与回转类零件匹配的多面体，每一个面对应回转类零件的一个法向孔，套筒上设有与钻模孔对应的通过孔，钻模板的压边沿和套筒的环形边可以压接在模座上端的连接台上；将待加工的回转零件置于套筒与钻模板之间装夹固定，通过压紧螺栓将型面滑块压紧在回转零件的底部；将模座下端多面体的一个面与机床台面贴合，通过机床即可加工对应方位的孔。
本发明提供了一种飞机三维涂装方法，先设计二维涂装草图，再确定三维涂装模型，然后建立三维涂装设计模板，最后进行飞机整机喷漆。本方法利用贴近于真实飞机喷涂后的效果，可实现任意角度视图效果展示，并且所设计的涂装模型对比利用3Dmax等软件所做的涂装模型尺寸及定位更精确，具有更好的工程实践性。也使飞机涂装施工更方便、准确、喷涂图样更美观，对今后复杂涂装方案采用三维投影及打印技术奠定了基础。
本发明提供了一种基于曲率映射的双曲面零件回弹补偿方法，具体步骤为按照成组试验件成型回弹数据构建零件曲率变化插值函数，形成回弹曲率半径和设计曲率半径的映射函数关系。通过对产品原始设计曲面布置构造曲线并进行曲线的曲率离散，按照曲率映射关系函数反求回弹前的曲线曲率并形成新的修形曲面构造曲线，并由此曲线拟合最终的曲率补偿修形曲面。该方法具有发放适应性好、补偿修形准确、效率高的特点。
本发明公开的一种地面飞机试验油箱的密封方法，包括以下步骤：(1)根据外界环境的不同，按密封胶的调制顺序，均匀调制出不同比例的密封胶；(2)根据地面飞机试验油箱上焊缝的宽度和长度的不同，向清理后的地面飞机试验油箱上多次涂制不同厚度与宽度的密封胶胶层，其中，胶层的宽度大于焊缝宽度0.5mm‑1.0mm，厚度不小与0.5mm；(3)将地面飞机试验油箱采用螺栓连接的部位，采用耐航煤的橡胶垫圈进行密封。本发明提供的地面飞机试验油箱的密封方法，在地面飞机试验油箱装配过程中使用的涂胶方法，工艺简单，操作方便，能够更充分地让油箱保证密封，防止地面飞机试验油箱渗漏。同时，防止出现漏油事故，保证结构安全。
本申请提供了一种飞机蒙皮修切边缘线划线工具及划线方法，包括底座、划针、连接件、微型轴承、限位螺栓、上端块、立柱，两微型轴承作为划线的基准点，底座上长圆孔槽完成可调节划针的尺寸调节，划针完成蒙皮上划线，形成连续稳定的线条，这样只需要对待修切蒙皮表面的余量线做到精确修合，就能保证有间隙要求或端面尺寸要求零件的修切质量。
一种用于飞机通信导航系统的电磁脉冲防护抑制器，含有天线和收发机，抑制器串接在上述天线和收发机之间，所述的抑制器是一个将抑制元器件进行封装的独立结构，该抑制器设有安装座和两个连接插头，其中一个连接插头为针型插头，用于与天线连接，另一个连接插头为孔型插头，用于与收发机连接。