一种螺栓螺母自紧装置和自紧方法
一种螺栓螺母自紧装置和自紧方法，含有螺栓和螺母，有一个螺母传动臂、一个螺栓传动臂和一个转轴，所述的转轴通过衬套孔与固定结构转动连接，转轴的一端与螺母传动臂的一端固定，转轴的另一端与螺栓传动臂固定，螺母传动臂的另一端与螺母固定连接，所述螺栓的一端与螺母匹配，螺栓的另一端与螺栓传动臂的另一端固定。
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一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置及密封方法
一种飞机起落架轮胎与舱门的密封装置及密封方法，该密封装置含有安装支架、柔性支架、弧形支架、防磨垫圈和橡胶圈，所述的柔性支架是一个弹性可伸缩杆，所述的弧形支架是一个与起落架轮胎匹配的半圆轴状结构，在弧形支架上套接有防磨垫圈，防磨垫圈外套接有橡胶圈，该防磨垫圈和橡胶圈可以绕弧形支架转动，形成一个与起落架轮胎匹配的弧形密封圈，弧形支架通过柔性支架固定在安装支架上，该密封装置的安装支架固定在起落架舱开口区的飞机机体上。
一种飞机空中应急离机通道和应急离机方法
一种飞机空中应急离机通道和应急离机方法，该离机通道设在飞机的地板下，受离机控制单元的控制，离机通道的外侧是飞机蒙皮，离机通道的内侧是飞机地板结构，在离机通道外侧的飞机蒙皮内侧敷设导爆索，该导爆索围成的蒙皮区域大于离机通道口，该导爆索与离机控制单元连接，离机通道内侧的飞机地板是一个门结构，该门结构与一个作动筒连接，该作动筒固定在离机通道附近的飞机机体上，该作动筒与离机控制单元连接，该门结构通过一个上位锁与飞机地板连为一体，该上位锁与离机控制单元连接，在离机通道内还有一个下位锁，该下位锁可将打开的门结构固定在离机通道内。
一种蒙皮轮廓限位打磨工具和打磨方法
本申请公开了一种蒙皮轮廓限位打磨工具和打磨方法，工具包括一组对称的限位支座、导轨、手柄、支撑座，将打磨器固定在支撑座上，通过蒙皮挡件将蒙皮上理论位置线与限位支座上蒙皮理论位置线对齐，并通过压紧结构将限位工具固定在蒙皮上，单手手持手柄，另一只手滑动打磨器实现蒙皮轮廓沿导轨直线精确打磨。该工具结构简单，携带使用方便，可应用于飞机蒙皮轮廓的打磨精加工，对于所有直边或曲率较小的金属或复材蒙皮边具有普遍适用性。
一种偏心衬套对称线镂刻定位装置及刻线方法
本申请公开了一种偏心衬套对称线镂刻定位装置和刻线方法，包括百分表、衬套旋转轴、基座、透光板、转盘、定位支柱，衬套旋转轴安装在基座上，转盘套装在衬套旋转轴上，衬套旋转轴带动转盘在基座上转动；偏心衬套套在衬套旋转轴上，透光板为中心开有十字镂空槽的板状零件，固定在转盘正上方，十字镂空槽一个槽口的对称中心面与偏心衬套内孔及外圆的对称中心面位置一致，通过百分表测量最大最小值，找到偏心衬套内孔及外圆的对称中心面并进行刻线。
一种外翻式应急门导向槽调试方法
本申请公开了一种外翻式应急门导向槽调试方法，是通过调整导向槽组件上的齿形板、止动阀、偏心调节垫圈、导向槽轨；以及导向轮组中的导向轮及固定在导向轮上的联动骨架，至理论安装位置的公差范围内。具体即在应急门的关闭极限状态和开启极限状态下，分别调节不同位置处的偏心调节垫圈使应急门导向槽的全部组件达到合适的位置。
一种拼装式真空管路结构及辅助抽真空方法
本申请公开了一种拼装式真空管路结构及辅助抽真空方法，管路结构包括导气槽、盖板、移动真空底座，导气槽为可拼装结构，由不同形状的槽段拼装组合形成环绕复合材料零件的导气通路，导气槽侧面设有移动真空底座。进行辅助抽真空时在铺贴好的复材零件四周拼装组合导气槽，使复材零件置于导气通路内，安装移动真空底座将抽真空袋上的移动真空嘴与移动真空底座连接，并分别与抽真空系统和真空监测器具连接。
一种熔模铸件厚大部位的激冷方法
本申请公开了一种熔模铸件厚大部位的激冷方法，使用冷铁对铸件厚大部位进行冷却，制蜡模时，在蜡模上铸件厚大部位相对应的内腔上设置冷铁的放置腔；将烘烤好的冷铁在使用前降温，以手能拿为宜；型壳烘烤按工艺要求出炉，此时一人扶好型壳，一人拿冷铁轻轻放入预留好的冷铁孔内；将型壳轻放入砂箱中将冷铁口部位用保温棉包裹，填砂，浇注。
一种液压试验油源测控系统的控制面板
一种液压试验油源测控系统的控制面板，该控制面板上设有出油压力数字数显表和显示油温的数字数显表，还设有指示液压油合格指示灯、液压油污染指示灯、系统维护指示灯、低油位指示灯，还设有控制系统运行或自检的状态开关、调节油压的调压旋钮、控制系统的启动按钮、停止按钮和维护按钮。
一种钛合金垫圈成形模具
一种钛合金垫圈成形模具，含有上模组件、下模组件，阳模体上的预制孔阳模与压窝成形阳模、压窝成形阳模与落料阳模的中心在一直线且间距相等，另在预制孔阳模的右侧设有第一定位侧刃，在落料阳模的左侧设有第二定位侧刃，阴模体与阳模体对应，阴模体的上表面中心有成形槽，成形槽内设有对应的预制孔阴模、压窝成形阴模、落料阴模；将钛合金板料置于下模体的成形槽内，使上模组件与下模组件合模，完成零件的成形。